Ieskats aizkulisēs: šādi VBZ kontrolē automaģistrāles satiksmi!
Satiksmes un operāciju centrs Freimanē uzrauga Dienvidbavārijas šosejas un optimizē satiksmi, izmantojot jaunākās tehnoloģijas.

Ieskats aizkulisēs: šādi VBZ kontrolē automaģistrāles satiksmi!
Freimaņas centrā atrodas satiksmes un operāciju centrs (VBZ), īsts satiksmes drošības spēkstacija, kas uzmanīgi vēro Dienvidbavārijas šosejas. Šeit strādā ap 70 darbinieku, tostarp 50 operatori, kas nodrošina netraucētu satiksmes plūsmu gan dienu, gan nakti. Skaļi Merkurs Viņi izmanto 1150 kameras, lai izsekotu satiksmes situācijai kritiskos punktos, piemēram, ieejās tuneļos, un tie precīzi kontrolē 110 kilometrus no cietajiem pleciem. Šī tehnoloģija nodrošina centimetru precīzu ieskatu, kas nozīmē, ka intensīvas satiksmes laikā cieto nomali var atvērt pat kā papildu joslu.
Tomēr operatoriem nav atļauts veikt pēkšņas darbības. Pirms cietā pleca atvēršanas rūpīgi pārbaudiet, vai tajā nav bojāta transportlīdzekļa. Tas ir ļoti svarīgi, jo neveiksmīgs incidents var ātri pasliktināt situāciju. Turklāt elektroniskās mērierīces nodrošina precīzu transportlīdzekļa veida, ātruma un attālumu fiksēšanu. Tas arī ļauj pielāgot ātrumu, lai izvairītos no sadursmēm aizmugurē.
Tehnoloģijas un cilvēki harmonijā
Tehnoloģija ir iespaidīga, taču tā nav ideāla. Kļūdas var rasties, lai gan reti, bet bieži tās izraisa ārēja ietekme. VBZ vadītājs Mihaels Hošs uzsver, cik svarīgi ir rīkoties iejūtīgi: “Sadarbība ar autoceļu uzturēšanas nodaļu ir būtiska, it īpaši, ja mainās laikapstākļi. Šajā kontekstā termometrus izmanto, lai mērītu temperatūru uz ceļa un zem tā. Tādā veidā tie laikus aktivizē ziemas servisu, kas nodrošina papildu drošību sniegā un ledū.
Ceļotājiem, kuri vēlas uzzināt par pašreizējo satiksmes situāciju, ir pieejams interaktīvs informācijas panelis. Tas parāda ne tikai satiksmes situāciju valsts un reģionālā mērogā, bet arī garākos sastrēgumus un pašreizējos būvobjektus. Skaļi autobahn.de Nepārtraukta satiksmes situācijas uzraudzība ļauj ātri reaģēt uz neparedzētiem traucējumiem. Lai vienmērīgi virzītu satiksmi un samazinātu satiksmes sastrēgumus, tiek izmantotas iepriekš izstrādātas darbības koncepcijas, kas pazīstamas arī kā koridoru stratēģijas.
Atbildība ceļu satiksmē
Papildus tehniskajam aprīkojumam cilvēka sastāvdaļai ir galvenā loma VBZ ikdienas darbībā. Operatori bieži sazinās ar šoseju apkopes nodaļu, lai viņi varētu ātri reaģēt, ja apstākļi pēkšņi mainās. Šī augsti attīstīto tehnoloģiju un cilvēku empātijas kombinācija padara VBZ par neaizstājamu institūciju satiksmes drošības uzturēšanai uz Dienvidbavārijas lielceļiem.
Laikā, kad satiksme kļūst arvien blīvāka, ir svarīgi uzsvērt ikviena uz ceļa esošā cilvēka atbildību. "Apsvērtība un uzmanība ir viss, kas ir viss," piebilst Hīss. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt drošu satiksmes plūsmu, un tas attiecas ne tikai uz šoseju, bet uz visiem satiksmes ceļiem.