Un regard dans les coulisses : c'est ainsi que le VBZ contrôle le trafic autoroutier !

Un regard dans les coulisses : c'est ainsi que le VBZ contrôle le trafic autoroutier !

Au cœur de Freimann se trouve le centre de circulation et d'exploitation (VBZ), véritable centre de sécurité routière qui surveille de près les autoroutes du sud de la Bavière. Environ 70 salariés y travaillent, dont 50 opérateurs, qui veillent à la fluidité du trafic de jour comme de nuit. Fort Mercure Ils utilisent 1 150 caméras pour suivre la situation du trafic aux points critiques, comme les entrées de tunnels, et contrôlent avec précision 110 kilomètres de bandes d'arrêt d'urgence. Cette technologie offre une visibilité au centimètre près, ce qui signifie que la bande d'arrêt d'urgence peut même être ouverte comme voie supplémentaire en cas de trafic intense.

Cependant, les opérateurs ne sont pas autorisés à effectuer des actions brusques. Avant d'ouvrir la bande d'arrêt d'urgence, vérifiez soigneusement qu'il n'y a pas de véhicule en panne à cet endroit. C’est crucial car un incident malheureux pourrait rapidement aggraver la situation. De plus, des appareils de mesure électroniques garantissent que le type de véhicule, la vitesse et les distances sont enregistrés avec précision. Cela permet également d'ajuster la vitesse pour éviter les collisions arrière.

Technologie et personnes en harmonie

La technologie est impressionnante, mais elle n’est pas parfaite. Des erreurs peuvent survenir, bien que rarement, et sont souvent causées par des influences extérieures. Michael Hösch, directeur du VBZ, souligne l'importance d'agir avec empathie : « La collaboration avec le service d'entretien des routes est essentielle, surtout lorsque le temps change. » Dans ce contexte, les thermomètres sont utilisés pour mesurer la température dans et sous la route. Ils activent ainsi à temps le service hivernal, ce qui garantit une sécurité supplémentaire dans la neige et le verglas.

Un tableau de bord interactif est disponible pour les voyageurs qui souhaitent connaître la situation actuelle du trafic. Cela montre non seulement la situation du trafic à l'échelle nationale et régionale, mais aussi les embouteillages les plus longs et les chantiers de construction en cours. Fort autoroute.de Une surveillance continue de la situation du trafic permet de réagir rapidement aux perturbations imprévisibles. Des concepts d'action préétablis, également appelés stratégies de corridor, sont utilisés pour diriger le trafic de manière uniforme et minimiser les embouteillages.

Responsabilité dans la circulation routière

Outre l'équipement technique, la composante humaine joue un rôle central dans le fonctionnement quotidien du VBZ. Les opérateurs sont souvent en contact avec le service d'entretien routier afin de pouvoir réagir rapidement si les conditions changent soudainement. Cette combinaison d'une technologie de pointe et de l'empathie humaine fait du VBZ une institution indispensable pour maintenir la sécurité routière sur les autoroutes du sud de la Bavière.

À l’heure où le trafic devient de plus en plus dense, il est important de souligner la responsabilité de chacun sur la route. «La considération et l'attention sont la clé du succès», ajoute Hösch. C'est la seule façon de garantir une circulation fluide et sûre, et cela vaut non seulement pour l'autoroute, mais pour toutes les voies de circulation.