Una mirada entre bastidores: ¡Así controla el VBZ el tráfico en las autopistas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

El centro de tráfico y operaciones de Freimann supervisa las autopistas del sur de Baviera y optimiza el tráfico con la última tecnología.

Die Verkehrs- und Betriebszentrale in Freimann überwacht Südbayerns Autobahnen und optimiert den Verkehr mit modernster Technik.
El centro de tráfico y operaciones de Freimann supervisa las autopistas del sur de Baviera y optimiza el tráfico con la última tecnología.

Una mirada entre bastidores: ¡Así controla el VBZ el tráfico en las autopistas!

En el corazón de Freimann se encuentra el centro de operaciones y tráfico (VBZ), un auténtico centro de seguridad vial que vigila atentamente las autopistas del sur de Baviera. Aquí trabajan alrededor de 70 empleados, entre ellos 50 operadores, que se encargan de que el tráfico fluya sin problemas durante el día y la noche. Alto Mercurio Utilizan 1.150 cámaras para seguir la situación del tráfico en puntos críticos, como las entradas a los túneles, y tienen un control preciso sobre 110 kilómetros de arcenes. Esta tecnología ofrece una visión con precisión centimétrica, lo que significa que el arcén puede incluso abrirse como carril adicional en momentos de mucho tráfico.

Sin embargo, los operadores no pueden realizar acciones repentinas. Antes de abrir el arcén, comprobar cuidadosamente que no hay ningún vehículo averiado allí. Esto es crucial porque un incidente desafortunado podría empeorar rápidamente la situación. Además, los dispositivos de medición electrónicos garantizan que el tipo de vehículo, la velocidad y la distancia se registren con precisión. Esto también permite realizar ajustes de velocidad para evitar colisiones por alcance.

Tecnología y personas en armonía

La tecnología es impresionante, pero no es perfecta. Los errores pueden ocurrir, aunque raramente, a menudo causados ​​por influencias externas. Michael Hösch, director de la VBZ, destaca la importancia de actuar con empatía: "La colaboración con el departamento de mantenimiento de carreteras es fundamental, especialmente cuando cambia el tiempo". En este contexto, se utilizan termómetros para medir la temperatura dentro y debajo de la carretera. De este modo se activa a tiempo el servicio de invierno, lo que garantiza una seguridad adicional en nieve y hielo.

Un panel interactivo está disponible para los viajeros que deseen conocer la situación actual del tráfico. Esto no sólo muestra la situación del tráfico a nivel nacional y regional, sino también los atascos más largos y las obras de construcción actuales. Alto autobahn.de El seguimiento continuo de la situación del tráfico permite reaccionar rápidamente ante perturbaciones imprevisibles. Se utilizan conceptos de acción preestablecidos, también conocidos como estrategias de corredor, para dirigir el tráfico de manera uniforme y minimizar los atascos.

Responsabilidad en el tráfico rodado

Además del equipamiento técnico, el componente humano desempeña un papel central en el funcionamiento diario de la VBZ. Los operadores suelen estar en contacto con el departamento de mantenimiento de carreteras para poder reaccionar rápidamente si las condiciones cambian repentinamente. Esta combinación de tecnología altamente desarrollada y empatía humana hace de la VBZ una institución indispensable para mantener la seguridad del tráfico en las autopistas del sur de Baviera.

En un momento en el que el tráfico es cada vez más denso, es importante hacer hincapié en la responsabilidad de cada persona que circula por la carretera. "La consideración y la atención son el principio y el fin de todo", añade Hösch. Sólo así se puede garantizar un flujo de tráfico seguro, y esto se aplica no sólo a la autopista, sino a todas las vías de circulación.