Спор за зелена фаза: светофарите в Мюнхен остават непроменени!

Спор за зелена фаза: светофарите в Мюнхен остават непроменени!
Pasing-Obermenzing, Deutschland - Дискусията за веригите на светофара в Мюнхен се набира на скорост. Фокусът е по -специално върху пешеходната светлина на трафика на Verdistraße, която зелената фаза наскоро се оказа гореща тема в срещата на гражданите. На 18 март 2025 г. желанието беше изразено там, за да удължи зелените времена. Despite this clear demand, the city sees no need for changes to the signal circuit, such as the tz reported.
Настоящата ситуация показва, че съществуващата зелена фаза на пешеходните светофари на Verdistraße е 14 секунди, в случаите, в които местният обществен транспорт (обществен транспорт) е засегнат, дори само 11 секунди. Времето за защита е 13 секунди, което означава, че пешеходците имат общо 27 секунди (24 секунди в обществения транспорт), за да преминат безопасно. Окръжният комитет (BA) обаче изрази опасения относно изчисляването на скоростта на ходене. Средната скорост от 1,2 метра в секунда се счита за твърде висока, поради което се изисква намаление до 1,0 или дори 0,8 метра в секунда.
Силна дума от областния комитет
Председателят на БА Фридер Вогелсигг от CSU постави под въпрос униформеното прилагане на скоростната основа и се позова на особеностите на пешеходците в тази област. Интересното е, че полицията потвърди, че позицията не се счита за фокус на произшествието. Въпреки това остава въпросът дали настоящите разпоредби отговарят на нуждите на пешеходците.
Поглед извън кутията показва, че подобни дискусии също се провеждат другаде. На южния байпас в Meinerzhagen, където започва училище и много деца пътуват до основното училище, на което съветникът на CDU Udo Kritschker коментира твърде бързо преминаване към червено. Говорителят на Märkische Kreis, Ursula Erkens, подчерта колко е важно да се даде на пешеходците достатъчно време за безопасно преминаване на улицата. Това показва, че не само в Мюнхен, но и в други градове, веригите на светофара се възприемат като чувствителна тема.
Защита за пешеходци и иновативни подходи
пешеходните светлини съществуват в Германия от 30 -те години на миналия век с цел защита на незащитените участници в движението. Те са проектирани в цялата страна, така че пешеходците да могат да стигнат до средата на пътя, преди светлината на движението да се промени в червено. Фактори като обеми на пешеходци и възрастови групи от кръстовището играят решаваща роля. Има различни мерки за намаляване на скоростта, които се практикуват в много европейски страни за насърчаване на безопасното преминаване на пътища - включително в районите, облечени в трафика в Германия, където е разрешена само скорост на стъпка.
Иновациите в регулацията на движението също се увеличават, пешеходните светлини все повече се оборудват с допълнителна информация и технология за сигнализиране, за да се повиши безопасността при пресичане, особено за деца и възрастни хора. Остава да видим кои мерки градът на Мюнхен ще предприеме, за да отговори на въпросите на пешеходците и да подобри сигурността на улиците.
Details | |
---|---|
Ort | Pasing-Obermenzing, Deutschland |
Quellen |