Metróbővítés Münchenben: Mérföldkő elérte az U5-öt Pasing felé!
Az U5 bővítmény építési munkái Pasingban: Előrehaladás a Gotthardstrasse-n; Információ az U5 információs központban érhető el.

Metróbővítés Münchenben: Mérföldkő elérte az U5-öt Pasing felé!
Sok minden történik München nyugati részén: Az U5-ös metróvonal meghosszabbítására irányuló építési munkák gyorsan haladnak, és fontos mérföldkőhöz érkeztek. A Gotthardstrasse-n a membránfalak munkálatai a tervek szerint befejeződtek, ami jelentős előrelépést jelent a burkolatépítés terén. A nagy építőipari gépek mostanra elhagyták az építkezést, ezzel örvendetesen csökkentve a zajt. Most betonozzák az alagút fedelét, hogy a munka a következő fázisba kerülhessen. Hogyan tz.de Állítólag lenyűgöző, 66 000 tonna betont használtak már fel a teljes projekthez.
Az új membránfalak körülbelül 1,20 méter szélesek és körülbelül 30 méter mélységet érnek el. Ezek a hatalmas szerkezetek a metró szerkezetének statikailag szilárd külső burkolatát képezik, és kulcsfontosságúak a szerkezet stabilitása szempontjából. Folytatódnak az építési munkák a Laimer Platz és a leendő „Baumschule Laim” metrómegálló közötti útvonalon is, ahol 100 méterenként fúrt cölöpöket helyeznek el az áteresz aknák számára. A talajvíz kiegyensúlyozása elengedhetetlen, ebben központi szerepet töltenek be az átereszek aknák.
Közlekedési infrastruktúra és egyéb munkák
Az építkezésen látható, hogy a Pasinger pályaudvaron már épültek ideiglenes hidak a meglévő gyalogos- és kerékpárút-aluljárók felett. Annak érdekében, hogy minden utazó biztonságosan átjusson, a Pasinger vasútállomás aluljárói folyamatosan nyitva maradnak. A Josef-Felder-Straße forgalmának folyamatos fenntartása érdekében új úttestet építenek. A munkálatok várhatóan ősszel kezdődnek. A forgalom mindkét oldalon egy sávon halad.
Az 1. építési tételben az építési osztály 2026 áprilisára tervezi az összes burkolatbetonozást. Ezt követi a teljes talajfeltárás és az alagút alapjának megépítése, mielőtt a metrórendszer bővítése tovább halad. München városának nagy tervei vannak a teljes közlekedési infrastruktúrával kapcsolatban: a helyi tömegközlekedés bővítésének 2030-ig az utazások mintegy 30 százalékát kellene lefednie. Ebbe beletartozik az U5-ös Freihamig történő meghosszabbításának intenzív tervezése, valamint a városközponton átvezető U9-es tehermentesítő híd, pl. München városa közli.
Információ az érdeklődőknek
Mindenkit, aki szeretne többet megtudni az U5 aktuális fejleményeiről, szeretettel várjuk, hogy látogassa meg a Willibaldstrasse 70. szám alatti U5 Infocentert. A szakértők szerdánként 15 órától várják a kérdések megválaszolását. 19 óráig. Ezen kívül a weboldal rendelkezik ubahnbau-muenchen.de Az építési munkákról és a tervezett útvonalterületekről sok információ áll rendelkezésre.