Proširenje podzemne željeznice u Münchenu: postignuta prekretnica za U5 do Pasinga!

Proširenje podzemne željeznice u Münchenu: postignuta prekretnica za U5 do Pasinga!

Mnogo toga se događa na zapadu Münchena: građevinski radovi na produljenju linije podzemne željeznice U5 brzo napreduju i dosegli su važnu prekretnicu. Na Gotthardstrasse radovi na dijafragmama su dovršeni prema planu, što predstavlja značajan napredak u izgradnji pokrova. Veliki građevinski strojevi sada su napustili gradilište, pružajući dobrodošlo smanjenje buke. U toku je betoniranje poklopca tunela kako bi se moglo krenuti u sljedeću fazu radova. Kako tz.de Navodno je za cijeli projekt već utrošeno impresivnih 66.000 tona betona.

Novi zidovi dijafragme široki su oko 1,20 metara i dosežu dubinu od oko 30 metara. Ove goleme strukture čine statički čvrstu vanjsku oblogu konstrukcije podzemne željeznice i ključne su za stabilnost strukture. Građevinski radovi se nastavljaju i na trasi između Laimer Platza i buduće stanice podzemne željeznice “Baumschule Laim”, gdje se svakih 100 metara postavljaju bušeni piloti za okna propusta. Balansiranje podzemnih voda je bitno, a okna propusta imaju središnju ulogu u tome.

Prometna infrastruktura i ostali poslovi

Pogled na gradilište pokazuje da su već izgrađeni privremeni mostovi preko postojećih podvožnjaka za pješake i bicikliste na željezničkom kolodvoru Pasinger. Kako bi se osiguralo da svi putnici sigurno prođu, podvožnjaci na željezničkom kolodvoru Pasinger ostaju otvoreni cijelo vrijeme. Kako bi se nastavio odvijati promet Josef-Felder-Straße, izgradit će se novi kolnik. Početak radova očekuje se na jesen. Promet se odvija obostrano jednom prometnom trakom.

U građevinskoj parceli 1, građevinski odjel planira dovršiti cjelokupno betoniranje pokrova do travnja 2026. Nakon toga će uslijediti potpuni iskop tla i izgradnja baze tunela prije daljnjeg napredovanja proširenja sustava podzemne željeznice. Grad München ima velike planove za cjelokupnu prometnu infrastrukturu: širenje lokalnog javnog prijevoza trebalo bi pokriti oko 30 posto putovanja do 2030. To također uključuje intenzivno planiranje proširenja U5 do Freihama kao i U9 pomoćnog mosta kroz središte grada, kao što je npr. Grad München komunicira.

Informacije za zainteresirane

Svi koji žele saznati više o aktualnim događanjima na U5 srdačno su pozvani da posjete U5 Infocentar na adresi Willibaldstrasse 70. Stručnjaci su tamo dostupni za odgovore svake srijede od 15 sati. do 19 sati Osim toga, web stranica ima ubahnbau-muenchen.de Omogućeno je mnogo informacija o građevinskim radovima i planiranim područjima trase.