Uus signaalikast Ostbahnhofis: S-Bahni reisijad peavad olema kannatlikud!

Am 2. Juni 2025 wird das elektronische Stellwerk am Ostbahnhof in München nach vier Jahren Bauzeit in Betrieb genommen, um den S-Bahn-Verkehr zu verbessern.
2. juunil 2025 pannakse Müncheni Ostbahnhofi elektrooniline signaalikast tööle pärast nelja-aastast ehitust S-Bahni liikluse parandamiseks. (Symbolbild/MM)

Uus signaalikast Ostbahnhofis: S-Bahni reisijad peavad olema kannatlikud!

Ostbahnhof, München, Deutschland - Münchenis on uudiseid, mis mõjutavad paljusid pendeldajaid: sees ja reisijad: Pärast peaaegu nelja -aastast ehitust on uus elektrooniline signaalikast (ESTW) ukse ees. Esimene samm viivituste vähendamisel S-Bahni võrgus toimub mitmes etapis ja toob S-Bahni liiklusele piirangud hea kahe nädala jooksul, näiteks

Bleiben Sie informiert: Jeden Abend senden wir Ihnen die Artikel des Tages aus der Kategorie Pasing – übersichtlich als Liste.

Ehitustööde tähtsus

ESTW kasutuselevõtt on osa Deutsche Bahni põhjalikust "S3" renoveerimisprogrammist, milleks on 2027. aastaks infrastruktuuri parandamine. Sujuva toimimise tagamiseks on olulised ulatuslikud aktsepteerimistestid. Juba 2023. aasta novembris ja detsembris toimus esialgsed piirangud ja Deutsche Bahni veebisaidil on soovitatav regulaarselt kontrollida ajakavasid.

Ostbahnhofi ja Leuchtenbergringi kaks uut hoonet võtavad tulevikus üle kursuse ja signaalide kontrolli. Eeldatakse, et valmimine läheb käsikäes 8000 tunni pikkuse aktsepteerimisega. DB on teatanud järgmiste nädalavahetuste jaoks ka S-Bahni võrgu osades, millest mõned võivad põhjustada olulisi piiranguid.

Reisijad peaksid selles konverteerimisfaasis kohanema MVV -s alternatiivsete transpordiliikidega. Nende hulka kuuluvad piirkondlikud rongid Pasingi ja Hauptbahnhofi ning metroo ja trammiühendite vahel, mida saab kasutada ümbersõidu hõlbustamiseks.

Vastutavad ja reisijad loodavad, et uued süsteemid ei suurenda mitte ainult täpsust, vaid ka pendelrändajate kogu reisiaega: sees, näiteks

Üleminekuperiood võib olla keeruline, kuid lõppeesmärk on selge: võimsam ja täpsem S-Bahni võrk kõigile Münchenile. Nii et märgistage end 26. juunil-kalendris-ametliku kasutuselevõtu tseremoonia, kus peaminister Markus Söder ja DB infrastruktuuri juhatus osalevad ka Berthold Huberi kohal.

Details
OrtOstbahnhof, München, Deutschland
Quellen