慕尼黑的新警告信号：骑自行车的人处于危险之中！

慕尼黑的新警告信号：骑自行车的人处于危险之中！

Pasing, Deutschland - 在慕尼黑，醒目的新警告标志目前正在骑自行车道路上，骑自行车的人急剧表明那些驾驶错误一侧的人发生事故的风险。明亮的标志显示了两辆几乎碰撞的自行车，并指出骑自行车的人移动在道路的错误一侧。这些警告信号尤其是在慕尼黑西部，包括在韦斯特克雷斯和pasing。但是，慕尼黑市流动部明确表示，这不是这些令人震惊的象形图的作者。如报告[tz]（https://www.z.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-warn-warn-warn-warn-warn-warn-warn-warn-badler-badler-banksy-nelder-schilder-westkreuz--93793560一下

不遵守交通法规的骑自行车的人可能罚款20欧元。 ADFC（德国将军自行车俱乐部）也不知道谁是这些警告信号的作者，但在5月7日在Landshuter Alete上已经看到了类似的象形图。该启示可能是呼吁在城市交通方面更好地正念。

Advance

与警告标志并行，慕尼黑市议会计划创建几条临时周期路径。该倡议旨在响应电晕大流行期间自行车交通的增加，该倡议增长了25％。 [ADFC慕尼黑]（https://muenchen.adfc.de/pressemitteigteilung/adfc-muenchen-begroesst-pop-pop-up-cycle Paths）支持SPD/volt/volt/volt/pink List的项目。但是也清楚地要求，除了临时解决方案外，还需要采取永久措施。

5月20日，ADFC证明了在Zweibrückenstraße上弹出循环路径的安全自行车路径的需求。这些临时循环路径是在RosenheimerStraße，Zweibrückenstraße，Elisenstraße，Gabelsbergerstraße和Theresienstrasse上设置的。这些部分被认为是危险的，长期以来一直反对ADFC。 ADFC慕尼黑的第一任主席安德烈亚斯·格罗（Andreas Groh）感谢市议会小组和市政府的主动权，并要求安全，宽度和一致的周期途径，以确保安全驾驶条件。

骑自行车的绿波

可持续流动性的话题变得越来越重要。转向自行车的转换越来越受欢迎，作为汽车环保替代品。根据[https://www.mobilitaetsforum.bund.de/de/themen/wissenspool/projekte/nrvp/nrvp _23-23-25/nrvp_rvp_rvp_rvp_rvp_rvp_rvp_rvp_rvp_rv-in-in-in-in-in-in-in-2025.html）人们对环保运输以及电子自行车的传播以及（E-）货车的蔓延的越来越多，有助于自行车交通的交通量增加一倍。

该项目由德国航空航天中心（DLR）的运输研究所进行，旨在观察对自行车友好的开发，并透明地呈现自行车使用的积极环境影响。联邦数字和运输部的资金支持这些项目，并专注于可持续性和环境保护。