Naujos taisyklės eisme: saugumas ir greičio apribojimas 30 Untergiesing!

Naujos taisyklės eisme: saugumas ir greičio apribojimas 30 Untergiesing!

Kelių eismo taisyklės įgauna gaivaus oro gurkšnį: 2024 m. spalį įsigaliojo visapusiškas pakeitimas, kuris Vokietijos savivaldybėms atveria visiškai naujas veiksmų galimybes. Šie pokyčiai jau buvo labai palankūs, ypač Miunchene. Kaip pranešama muenchenunterwegs.de, susijęs administracinis reglamentas galioja nuo 2025 m. balandžio mėn. Dabar miestas turi daugiau laisvės planuojant eismą ir gali diegti naujus sprendimus, skirtus eismo saugumui gerinti ir vaikščioti dviračiais.

Meras Dominik Krause ir mobilumo pareigūnas Georg Dunkel pristatė naujoves informaciniame renginyje Untergiesing mieste. Svarbus rūpestis – geriau suprojektuoti pėsčiųjų perėjas ir 30 km/h greičio apribojimus. Pavyzdžiui, Sachsenstrasse, kur rajono komitetas, be kita ko, siūlė įrengti dviračių taką, 400 metrų ilgio ruože buvo pristabdytas iki 30 km/h – toks pakeitimas galiojo nuo 2025 metų balandžio. Anksčiau sąlygos dviračių takui nebuvo pakankamos, o tai gyventojų nedžiugino.

Nauji reglamentai, skirti didesnei saugai ir aplinkos apsaugai

Siekiant atitikti klimato apsaugos reikalavimus, dabar į kelių eismo taisykles integruojamos naujos apsauginės prekės. Dabar miestai gali įrengti specialias eismo juostas ir pirmenybinį šviesoforų perjungimą autobusams, kartais net remiantis prognoziniais duomenimis. Dabar lengviau sutvarkyti 30 km/h zonas ir įkurti gyventojų parkavimo zonas. Tokiu būdu savivaldybės skatina mobilumą, kuris yra ne tik saugus, bet ir palankesnis klimatui, kaip pažymi tagesschau.de. Šia reforma turėtų būti siekiama skatinti piliečių sveikatą ir miestų plėtros aplinką.

Aiškus dėmesys skiriamas kelių eismo saugumo gerinimui ir važiavimo dviračiu skatinimui, todėl pakeitimas siunčia aiškų signalą. Savivaldybėms suteikiama daugiau diskrecijos įrengti dviračių takus ir dviračių gatves. ADFC pabrėžia, kad tai ne tik padidina dviratininkų saugumą, bet ir sustiprina važiavimą dviračiu kaip aplinkai nekenksmingą automobilių alternatyvą.

Įgyvendinimas ir perspektyva

Svarbus žingsnis link šio transporto perėjimo jau žengtas. Miuncheno miesto mobilumo departamentas šiuo metu nustatė galimas vietas tolesniam 30 km/val. 2025 m. rudens darbotvarkėje – rajono komitetų atsiliepimai, siekiant dar didesnio eismo saugumo. Šios priemonės yra dalis didesnio plano, kuriuo siekiama Miuncheną paversti miestu, kuris būtų tinkamesnis gyventi ir tvarus. Judumo skyrius, derindamas su rajonų komitetais kasdieniniame darbe, jau įgyvendino kai kuriuos įsakymus, kuriais siekiama miestiečiams atnešti akivaizdžių patobulinimų.

Kelių eismo taisyklių pakeitimas įspūdingai parodo, kad federalinė valdžia ir vietos valdžios institucijos yra pasirengusios žengti nauju kursu, atitinkančiu ne tik eismo, bet ir mūsų aplinkos poreikius. Tai atveria daug naujų galimybių Miuncheno piliečiams – tereikia jomis pasinaudoti!