Nova pravila u cestovnom prometu: Sigurnost i tempo 30 za Untergiesing!

Nova pravila u cestovnom prometu: Sigurnost i tempo 30 za Untergiesing!

Untergiesing, Deutschland - Propisi o cestovnom prometu doživljavaju svježi vjetar: U listopadu 2024. stupio je na snagu sveobuhvatni amandman koji je otvorio potpuno nove mogućnosti za općine u Njemačkoj. Te su promjene već vrlo dobro primljene u Münchenu. Kao izvješća [Muenchenunterweg.de] (https://muenchenunterweg.de/news/novelle-d-strasseverkehrs- Neue-oegattigungs-Fuer-Desirke), povezana administrativna regulacija od travnja 2025.

Gradonačelnik Dominik Krause i službenik za mobilnost Georg Dunkel predstavili su inovacije u informativnom događaju u Untergiesingu. Važna briga je bolje dizajniranje prelaska pješaka i tempo 30. Na primjer, Sachsenstraße, gdje je Okružni odbor potaknuo uspostavljanje biciklističke ceste, usporio je na dijelu dugih 400 metara do 30 km / h -promjeni koja je bila na snazi ​​od travnja 2025. prije toga, preduvjeti za biciklističku cestu nisu bili dovoljni, a to što stanovnici nisu bili dovoljni.

Novi propisi za veću zaštitu sigurnosti i zaštite okoliša

Kako bi se ispunili zahtjevi za zaštitu od klime, nova zaštitna roba također se integrira u propise o cestovnom prometu. Gradovi za to sada mogu postaviti posebne trake i privilegirane krugove semafora za autobuse, ponekad čak i na temelju prognostičkih podataka. Raspored zona Tempo 30 i uspostavljanje rezidencijalnih parking zona sada su lakši. To znači da općine pokreću mobilnost, što nije samo sigurno, već i više klime, kao https://www.tagesschau.de/inland/innengolitik/strassenverkehrsrecht-reform-100.html) note. Ova je reforma namijenjena promicanju zdravlja građana i urbanog razvoja.

s jasnim fokusom na poboljšanje sigurnosti prometa i promicanja biciklizma, amandman postavlja jasan znak. Općine dobivaju više odluka -donošenje donošenja za postavljanje biciklističkih traka i biciklističkih cesta. [ADFC naglašava da to ne samo da povećava sigurnost za bicikliste, već i za bicikliste.

Provedba i Outlook

Već je poduzet važan korak prema ovom izlaznosti. Odjel za mobilnost grada Münchena trenutno je identificirao potencijalne lokacije za daljnje tempo 30 mjera. Povratne informacije okružnih odbora su na dnevnom redu za jesen 2025. kako bi se stvorila još veća sigurnost u prometu. Ove su mjere dio većeg plana koji ima za cilj učiniti München grad koji je i živahni i održiv. Prezentacija mobilnosti već je primijenila neke naredbe u koordinaciji s okružnim odborima u svakodnevnom poslovanju, koji su namijenjeni donošenju značajno primjetnih poboljšanja za građane.

Izmjena i dopuna propisa o cestovnom prometu impresivno pokazuje da su savezna vlada i općine spremni pohađati novi tečaj koji ne zadovoljava samo potrebe prometa, već i našeg okruženja. Na taj su način građani u Münchenu otvoreni za mnoge nove mogućnosti - jednostavno se morate pozabaviti njima!