Uued reeglid maanteeliikluses: turvalisus ja tempo 30!

Uued reeglid maanteeliikluses: turvalisus ja tempo 30!

Untergiesing, Deutschland - Maanteeliikluse eeskirjad kogevad värsket tuult: 2024. aasta oktoobris jõustus põhjalik muudatus, mis avas Saksamaa omavalitsustele täiesti uued võimalused. Need muudatused on Münchenis juba väga hästi vastu võetud. Aruannetena [Murenchenunterweg.de] (https://munchenunterweg.de/news/novelle-der-strasseverkehrs- neue-moegattigungs-fuer --desirke) on seotud haldusregulatsioon kestnud alates 2025. aasta aprillist.

Linnapea Dominik Krause ja liikuvuse ohvitser Georg Dunkel tutvustasid uuendusi infoüritusel, mis käsitlevad untergiat. Oluline mure on paremini kujundada jalakäijate ületamine ja tempo 30 sektsiooni. Näiteks Sachsenstraße, kus ringkonnakomitee oli stimuleerinud jalgrattatee loomist, aeglustati 400 -meetrise sektsiooniga 30 km / h -muutus, mis on kehtinud alates 2025. aasta aprillist. Enne seda polnud jalgrattatee eeltingimustest piisav, mis ei olnud elanikest piisavalt.

Uued eeskirjad suurema turvalisuse ja keskkonnakaitse kohta

Kliimakaitse nõuete täitmiseks integreeritakse nüüd maanteeliikluse eeskirjadesse ka uued kaitsekaubad. Selle linnad saavad nüüd seadistada busside spetsiaalseid radasid ja privilegeeritud fooride vooluahelaid, mõnikord isegi prognostiliste andmete põhjal. Tempo 30 tsooni paigutus ja elanike parkimistsoonide loomine on nüüd lihtsam. See tähendab, et omavalitsused juhivad liikuvust, mis pole mitte ainult turvaline, vaid ka kliimasõbralikum, nagu https://www.tagesschau.de/inland/inngolitik/strassenverkehrsrecht-reform-100.html) märgib. Selle reformi eesmärk on edendada kodanike tervist ja linnaarengut.

Keskendudes selgelt liiklusohutuse parandamisele ja jalgrattasõidu edendamisele, seab muudatus selge märgi. Omavalitsused saavad rohkem otsuste tegemise ulatust jalgrattasõiduradade ja jalgrattateede rajamiseks. [ADFC rõhutab see, et see mitte ainult ei suurenda tsüklite ohutust, vaid ka jalgratturite tugevust.

rakendamine ja Outlook

Oluline samm selle valimisaktiivsuse poole on juba tehtud. Müncheni linna liikuvuse osakond on praegu tuvastanud potentsiaalsed asukohad edasiste 30 meetmete jaoks. Ringkonnakomiteede tagasiside on sügise 2025. aasta päevakorras, et luua veelgi rohkem maanteeliikluses ohutust. Need meetmed on osa suuremast plaanist, mille eesmärk on muuta Müncheni linnaks, mis on nii elamiskõlblik kui ka jätkusuutlik. Liikuvuse esitlus on juba rakendanud mõned korraldused koordineerimisel ringkonnakomiteedega igapäevases ettevõtluses, mille eesmärk on viia kodanike jaoks märkimisväärselt märgatavaid parandusi.

Maanteeliikluse eeskirjade muudatus näitab muljetavaldavalt, et föderaalvalitsus ja omavalitsused on nõus võtma uue kursuse, mis mitte ainult ei vasta liikluse vajadustele, vaid ka meie keskkonnale. Sel moel on Müncheni kodanikud avatud paljudele uutele võimalustele - peate lihtsalt nendega hakkama saama!