Nuevas reglas en el tráfico vial: Seguridad y tempo 30 para Untergiesing!

Nuevas reglas en el tráfico vial: Seguridad y tempo 30 para Untergiesing!

Untergiesing, Deutschland - Las regulaciones de tráfico vial experimentan un nuevo viento: en octubre de 2024, entró en vigencia una enmienda integral que abrió opciones completamente nuevas para los municipios en Alemania. Estos cambios ya han sido muy bien recibidos en Munich. Como informes [muenchenunterweg.de] (https://muenchenunterweg.de/news/novelle-derstasseverkehrs- neue-moegattigungs-fuer-desirke), la regulación administrativa asociada ha estado en vigencia desde abril de 2025.

El alcalde Dominik Krause y el oficial de movilidad Georg Dunkel presentaron el evento de innovaciones en un evento de información en Untergiesing. Una preocupación importante es diseñar un mejor cruce de peatones y secciones Tempo 30. Por ejemplo, el Sachsenstraße, donde el Comité del Distrito había estimulado el establecimiento de una carretera de bicicleta, se ralentizó en una sección de 400 metros a 30 km / h, un cambio que ha estado en vigor desde abril de 2025. Antes de eso, los requisitos previos para un camino de bicicleta no habían sido suficientes, que los residentes no se deleitaban exactamente.

Nuevas regulaciones para más seguridad y protección del medio ambiente

Para cumplir con los requisitos de protección climática, los nuevos bienes protectores ahora también se integran en las regulaciones de tránsito. Las ciudades para esto ahora pueden configurar carriles especiales y circuitos de semáforo privilegiados para autobuses, a veces incluso en función de los datos pronósticos. La disposición de las zonas Tempo 30 y el establecimiento de zonas de estacionamiento para residentes ahora son más fáciles. Esto significa que los municipios están impulsando la movilidad, que no solo es segura, sino también más amigable con el clima, como https://www.tagesschau.de/inland/innengolitik/strassenverkehrsrecht-reform-00.html) Notas. Esta reforma está destinada a promover la salud de los ciudadanos y el desarrollo urbano.

Con un enfoque claro en mejorar la seguridad del tráfico y promover el ciclismo, la enmienda establece una señal clara. Los municipios reciben más alcance de decisión para establecer carriles para ciclismo y carreteras de bicicletas. [ADFC enfatiza que esto no solo aumenta la seguridad para los ciclistas, sino que también el tráfico de bike se fortalece como una alternativa ambientalmente amigable para el Cariano.

Implementación y Outlook

Ya se ha tomado un paso importante hacia esta participación. El departamento de movilidad de la ciudad de Munich ha identificado actualmente ubicaciones potenciales para más medidas de tempo 30. Los comentarios de los comités de distrito están en la agenda para el otoño de 2025 para crear aún más seguridad en el tráfico vial. Estas medidas son parte de un plan más grande que tiene como objetivo hacer de Munich una ciudad que sea habitable y sostenible. La presentación de movilidad ya ha implementado algunos pedidos en coordinación con los comités de distrito en negocios diarios, que tienen la intención de traer mejoras significativamente notables para los ciudadanos.

La enmienda a las regulaciones de tráfico vial muestra de manera impresionante que el gobierno federal y los municipios están dispuestos a tomar un nuevo curso que no solo satisfaga las necesidades del tráfico, sino también de nuestro entorno. De esta manera, los ciudadanos de Munich están abiertos a muchas oportunidades nuevas, ¡solo tienes que abordarlos!