Suche
Mein Konto
Senzacija z radarji v Münchnu: Danes bo poseben nadzor!
Trenutne meritve hitrosti v Untergiesingu v Münchnu: kamere za merjenje hitrosti v uporabi na več lokacijah 17. oktobra 2025. Pozanimajte se o omejitvah in globah.
Senzacija z radarji v Münchnu: Danes bo poseben nadzor!
Na ulicah Münchna bodo danes, 17. oktobra 2025, potekale poostrene kontrole. Mobilne meritve hitrosti potekajo na skupno sedmih lokacijah, da bi ustavili prehitre voznike. Natančen seznam teh lokacij se lahko spreminja čez dan, vendar so trenutne pozicije že znane. Tako je na primer na Ständlerstrasse v Ramersdorf-Perlachu omejitev 60 km/h, medtem ko je na Tegernseer Landstrasse v Giesingu omejitev že pri 50 km/h. Na Blumenauer Straße v Pasing-Obermenzingu je dovoljena hitrost le do 30 km/h. Nenehno opazovanje naj ne bi samo ustavljalo hitrejših avtomobilov, temveč tudi zagotavljalo večjo varnost na cestah.
Celoten pregled meritev hitrosti je naslednji:
- Ständlerstraße (81737 Ramersdorf-Perlach): 60 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 09:07 Uhr
- Tegernseer Landstraße (81539 Giesing): 50 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 10:38 Uhr
- Blumenauer Straße (81241 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 10:16 Uhr
- Weinbergerstraße (81241 Pasing-Obermenzing): 50 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 08:53 Uhr
- Dachauer Straße (80335 Maxvorstadt, St. Benno-Viertel): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:41 Uhr
- Willibaldstraße (80689 Pasing-Obermenzing, Laim, Am Westbad): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:32 Uhr
- Ehrwalder Straße (81377 Sendling-Westpark, 7.3, Am Westpark): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:26 Uhr
Moratorij za radarje ali omejitev hitrosti?
Uporaba detektorjev hitrostnih kamer je v skladu s členom 23 zakona o cestnem prometu strogo prepovedana. Nošenje mobilnega telefona z aplikacijo za nadzor hitrosti ni kaznivo dejanje, dokler se aplikacija med vožnjo ne uporablja aktivno, vendar je razprava o nadzoru in omejitvah hitrosti v Nemčiji še vedno vroča tema. Splošna omejitev hitrosti na avtocestah je zelo priljubljena in se o njej intenzivno razpravlja. Medtem ko nekateri zagovarjajo večjo varnost in zaščito podnebja, drugi vidijo svojo osebno svobodo ogroženo.
V deželi avtocest brez omejitev hitrosti je vsaka prometna nesreča vredna burne razprave. Še posebej žolčne razprave se porajajo na temah prometne varnosti in CO2-emisije. Kajti če je vsak tretji za omejitev hitrosti na 130 km/h, lahko le ugibamo, kaj sporočajo prometne študije.
Po trenutni statistiki 71 % Nemcev podpira uvedbo omejitve hitrosti, 43 % prometnih nesreč pa povzroči prevelika hitrost. Pomemben problem bodo ostale tudi kazni za prehitro vožnjo.
Česa se morajo vozniki držati?
Kazni za voznike v Nemčiji so jasno urejene. Če vozite 21 km/h prehitro, morate seči globoko v žep: 70 evrov in ena točka v Flensburgu so posledice. Če presežete 41 km/h, lahko dobite celo 160 evrov in dve točki, kar lahko obremeni ne le vašo denarnico, ampak tudi živce.
V mnogih mestih so mobilne kamere za merjenje hitrosti prilagodljivo sredstvo za kaznovanje prehitre vožnje na nevarnih območjih. Najdete jih ne samo v Münchnu, ampak po vsej Nemčiji na zelo obiskanih mestih in v bližini gradbišč.
Vznemirljiv primer, ki ponazarja temo, je statistika Allianz Direct. Omenja, da Berlin podeli najmanj točk za prehitro vožnjo med velikimi mesti, medtem ko ima Brandenburg najvišjo oceno. Tu obstajajo jasne regionalne razlike in kot poroča der Bussgeldkatalog, obstaja tudi velika gostota radarjev v zveznih deželah, kot sta Baden-Württemberg in Severno Porenje-Vestfalija.
Zaključek: Ne glede na to, ali ste za ali proti nadzorom hitrosti, je merjenje z mobilnimi kamerami v Münchnu še en primer, kako je treba varnost na cestah nenehno izboljševati. Kaj menite o trenutnih ukrepih radarjev? Ostaja razburljivo!