Suche
Mein Konto
Ātruma kameru sensācija Minhenē: šodien būs īpašas vadības ierīces!
Pašreizējie ātruma mērījumi Untergiesingā, Minhenē: 2025. gada 17. oktobrī vairākās vietās tika izmantotas ātruma kameras. Uzziniet par ierobežojumiem un naudas sodiem.
Ātruma kameru sensācija Minhenē: šodien būs īpašas vadības ierīces!
Šodien, 2025. gada 17. oktobrī, Minhenes ielās tiks veikta stingra kontrole. Kopumā septiņās vietās tiek veikti mobilie ātruma mērījumi, lai apturētu ātruma pārsniegšanu. Precīzs šo vietu saraksts dienas laikā var mainīties, taču pašreizējās pozīcijas jau ir zināmas. Piemēram, uz Ständlerstrasse Ramersdorf-Perlach ir 60 km/h ierobežojums, savukārt Giesingā Tegernseer Landstrasse jau ir 50 km/h. Blumenauer Straße, Pasing-Obermenzing, atļauts ātrums tikai līdz 30 km/h. Pastāvīgai novērošanai vajadzētu ne tikai apturēt ātrākās automašīnas, bet arī nodrošināt lielāku drošību uz ceļiem.
Pilns ātruma mērījumu pārskats ir šāds:
- Ständlerstraße (81737 Ramersdorf-Perlach): 60 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 09:07 Uhr
- Tegernseer Landstraße (81539 Giesing): 50 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 10:38 Uhr
- Blumenauer Straße (81241 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 10:16 Uhr
- Weinbergerstraße (81241 Pasing-Obermenzing): 50 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 08:53 Uhr
- Dachauer Straße (80335 Maxvorstadt, St. Benno-Viertel): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:41 Uhr
- Willibaldstraße (80689 Pasing-Obermenzing, Laim, Am Westbad): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:32 Uhr
- Ehrwalder Straße (81377 Sendling-Westpark, 7.3, Am Westpark): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:26 Uhr
Ātruma kameru moratorijs vai ātruma ierobežojums?
Fotoradaru detektoru izmantošana ir stingri aizliegta saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 23. pantu. Mobilā tālruņa nēsāšana ar fotoradaru lietotni nav kriminālpārkāpums, kamēr lietotne netiek aktīvi izmantota braukšanas laikā, taču diskusija par ātruma kontroli un ātruma ierobežojumiem Vācijā joprojām ir aktuāla tēma. Vispārējs ātruma ierobežojums uz automaģistrālēm ir ļoti populārs un tiek intensīvi apspriests. Lai gan daži atbalsta lielāku drošību un klimata aizsardzību, citi uzskata, ka viņu individuālā brīvība ir apdraudēta.
Lielceļu zemē bez ātruma ierobežojumiem katrs ātruma pārsniegšanas negadījums ir karstu debašu vērts. Īpaši rūgtas diskusijas rodas par satiksmes drošības un CO tēmām2- emisijas. Jo, ja katrs trešais iestājas par ātruma ierobežojumu 130 km/h, var tikai minēt, ko vēsta satiksmes pētījumi.
Pēc pašreizējās statistikas, 71% vāciešu atbalsta ātruma ierobežojuma ieviešanu, un 43% ceļu satiksmes negadījumu izraisa pārmērīgs ātrums. Svarīgs jautājums paliks arī naudas sodi par ātruma pārsniegšanu.
Kas autovadītājiem ir jāievēro?
Sodi autovadītājiem Vācijā ir skaidri reglamentēti. Braucot ar 21 km/h par ātru, jārok dziļi kabatās: 70 eiro un viens punkts Flensburgā ir sekas. Pārsniedzot 41 km/h, var saņemt pat 160 eiro un divus punktus, kas var noslogot ne tikai maku, bet arī nervus.
Daudzās pilsētās mobilie fotoradari ir elastīgs līdzeklis, kā sodīt par ātruma pārsniegšanu bīstamās vietās. Tos var atrast ne tikai Minhenē, bet visā Vācijā ļoti apmeklētās vietās un netālu no būvlaukumiem.
Aizraujošs piemērs, kas ilustrē šo tēmu, ir Allianz Direct statistika. Tajā minēts, ka Berlīne par ātruma pārsniegšanu piešķir vismazāko punktu starp lielajām pilsētām, bet Brandenburga ir visaugstākā. Šeit ir skaidras reģionālas atšķirības, un, kā ziņo der Bussgeldkatalog, arī federālajās zemēs, piemēram, Bādenē-Virtembergā un Ziemeļreinā-Vestfālenē, ir liels ātruma kameru blīvums.
Secinājums: neatkarīgi no tā, vai esat par vai pret ātruma pārbaudēm, mobilā fotoradaru mērījumi Minhenē ir vēl viens piemērs tam, kā drošības situācija uz ceļiem ir nepārtraukti jāuzlabo. Ko jūs domājat par pašreizējiem fotoradaru pasākumiem? Tas paliek aizraujoši!