Sensazione degli autovelox a Monaco: oggi ci saranno controlli speciali!

Sensazione degli autovelox a Monaco: oggi ci saranno controlli speciali!

Oggi, 17 ottobre 2025, ci saranno controlli pesanti sulle strade di Monaco. Sono in corso misurazioni mobili della velocità in un totale di sette località per fermare gli automobilisti che superano i limiti di velocità. L'elenco esatto di queste posizioni potrebbe cambiare nel corso della giornata, ma le posizioni attuali sono già note. Ad esempio sulla Ständlerstrasse a Ramersdorf-Perlach esiste un limite di 60 km/h, mentre sulla Tegernseer Landstrasse a Giesing il limite è già a 50 km/h. Sulla Blumenauer Straße a Pasing-Obermenzing la velocità è consentita solo fino a 30 km/h. L'osservazione costante non dovrebbe solo fermare le auto più veloci, ma garantire anche una maggiore sicurezza sulle strade.

Una panoramica completa delle misurazioni della velocità è la seguente:

• Ständlerstraße (81737 Ramersdorf-Perlach): 60 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 09:07 Uhr
• Tegernseer Landstraße (81539 Giesing): 50 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 10:38 Uhr
• Blumenauer Straße (81241 Pasing-Obermenzing): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 10:16 Uhr
• Weinbergerstraße (81241 Pasing-Obermenzing): 50 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 08:53 Uhr
• Dachauer Straße (80335 Maxvorstadt, St. Benno-Viertel): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:41 Uhr
• Willibaldstraße (80689 Pasing-Obermenzing, Laim, Am Westbad): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:32 Uhr
• Ehrwalder Straße (81377 Sendling-Westpark, 7.3, Am Westpark): 30 km/h, gemeldet am 17.10.2025, 07:26 Uhr

Moratoria sugli autovelox o limite di velocità?

L'uso degli autovelox è severamente vietato ai sensi dell'articolo 23 della legge sulla circolazione stradale. Portare con sé un cellulare con un'app per autovelox non è un reato finché l'app non viene utilizzata attivamente durante la guida, ma la discussione sui controlli e sui limiti di velocità è ancora un tema caldo in Germania. Un limite generale di velocità sulle autostrade è molto diffuso e viene discusso intensamente. Mentre alcuni sostengono una maggiore sicurezza e protezione del clima, altri vedono a rischio la loro libertà individuale.

Nella terra delle autostrade senza limiti di velocità, ogni incidente dovuto ad eccesso di velocità merita un acceso dibattito. Discussioni particolarmente aspre sorgono sui temi della sicurezza stradale e del CO₂-emissioni. Perché se una persona su tre è favorevole al limite di velocità di 130 km/h, si possono solo fare ipotesi su ciò che dicono gli studi sul traffico.

Secondo le statistiche attuali, il 71% dei tedeschi è favorevole all'introduzione di un limite di velocità e il 43% degli incidenti stradali sono causati dalla velocità eccessiva. Anche le multe per eccesso di velocità rimarranno una questione importante.

A cosa devono attenersi gli autisti?

Le multe per i conducenti in Germania sono chiaramente regolamentate. Se si guida a 21 km/h di troppo bisogna mettere mano alle tasche: 70 euro e un punto a Flensburg sono le conseguenze. Se si superano i 41 km/h si possono ottenere anche 160 euro e due punti, il che può mettere a dura prova non solo il portafoglio ma anche i nervi.

In molte città, gli autovelox mobili rappresentano uno strumento flessibile per punire l'eccesso di velocità in aree pericolose. Si trovano non solo a Monaco, ma in tutta la Germania in luoghi molto frequentati e vicino ai cantieri.

Un esempio interessante che illustra l’argomento sono le statistiche di Allianz Direct. Si afferma che Berlino assegna il minor numero di punti per eccesso di velocità tra le grandi città, mentre Brandeburgo ha il punteggio più alto. Ci sono chiare differenze regionali qui e, come riportato da der Bussgeldkatalog, c'è anche un'alta densità di autovelox in stati federali come il Baden-Württemberg e il Nord Reno-Westfalia.

Conclusione: Che tu sia a favore o contro i controlli di velocità, la misurazione degli autovelox mobili a Monaco è un altro esempio di come la situazione della sicurezza sulle strade dovrebbe essere continuamente migliorata. Cosa ne pensi delle attuali misure relative agli autovelox? Resta emozionante!