Alarm za radar v Münchnu: Te ulice so danes nevarne!
Mobilne radarje utripajo v Obergiesing-Fasangartenu. Aktualni nadzor 1. septembra 2025 za varnost hitrosti.

Alarm za radar v Münchnu: Te ulice so danes nevarne!
1. septembra 2025 bo spet ta čas: na ulicah Münchna bodo izvajali kontrole hitrosti. Glasno novice.de Danes sta v mestu aktivni dve mobilni radarji. Radarji za merjenje hitrosti so tako v Obergiesing-Fasangartenu kot v Schwabing-Freimannu in prehitra vožnja tukaj ne bi smela ostati neopažena.
Na ulici Cincinnati, ki spada pod poštno številko 81549, so postavili mobilno kamero za merjenje hitrosti. Tam velja stroga omejitev hitrosti 30 km/h. Zanimivo je, da natančna lokacija radarske kamere še ni potrjena. V Schwabing-Freimannu pa je na neznani cesti aktiven mobilni radar, vendar je tam omejitev hitrosti 60 km/h.
Pomen nadzora hitrosti
Uporaba radarjev ni brez razloga: so ključno orodje za spremljanje prometa. kako bussgeldkatalog.org Kot pojasnjujejo, tovrstne kontrole beležijo in dokumentirajo prekoračitve hitrosti. Voznike, ki ne upoštevajo predpisov, čakajo globe in morebitne točke v Flensburgu.
Trenutno je v Nemčiji v uporabi približno 4400 stalno nameščenih radarskih merilnih naprav. Poleg stacionarnih naprav so se za posebej učinkovite izkazale mobilne radarje. Te naprave je pogosto mogoče uporabljati zelo prilagodljivo in so idealne za začasen nadzor. Hitrostne pasti uporabljajo Dopplerjev učinek: oddajajo radarske valove, ki jih odbijajo vozila. Hitrost vozila se določi glede na časovni zamik. V primeru kršitev se nato fotografira vozilo, na katerem sta vidna voznik in registrska tablica.
Tehnologija in tolerančne vrednosti
Pa pojdimo k tehnologiji: sodobne radarske merilne naprave pogosto zmorejo narediti video posnetke. Ne gre podcenjevati niti stroškov pridobitve - med 50.000 in 100.000 evri pri nas niso redkost. Letni obratovalni stroški se gibljejo okoli 8000 evrov, neredko pa se prihodki od kazni stekajo v občinski proračun. bussgeldkatalog.net opozarja tudi na tolerančne vrednosti: pri hitrostih do 100 km/h se prizna odbitek 3 km/h; pri višjih hitrostih znaša 3 % izmerjene hitrosti.
Kamere so pomemben instrument za večjo varnost v cestnem prometu in izboljšanje obnašanja udeležencev v prometu. Policija in regionalni regulativni organi ocenjujejo podatke in izvajajo ciljne ukrepe za izboljšanje prometnih razmer. Naj bo v središču mesta ali na priljubljenih magistralnih cestah – mobilno spremljanje hitrosti bo verjetno ostalo na dnevnem redu.
Zato skozi München vozite previdno – radarji čakajo na prehitre voznike in naslednja kontrola hitrosti je lahko usodna za vaš stil vožnje!