Fotoboksalarm i München: Disse gatene er farlige i dag!

Fotoboksalarm i München: Disse gatene er farlige i dag!

1. september 2025 er det den tid igjen: fartskontroller vil bli utført i Münchens gater. Høyt news.de Det er to aktive mobile fartskontroller i byen i dag. Fotoboksene er både i Obergiesing-Fasangarten og Schwabing-Freimann, og fartsoverskridelser bør ikke gå upåaktet hen her.

Det er satt opp et mobilt fotoboks på Cincinnati Street, som tilhører postnummeret 81549. Det er streng fartsgrense på 30 km/t. Interessant nok er den nøyaktige plasseringen av fotoboks ennå ikke bekreftet. I Schwabing-Freimann derimot er en mobil fartskontroll aktiv på ukjent vei, men det er fartsgrense 60 km/t.

Viktigheten av hastighetskontroller

Bruken av fartsfeller er ikke uten grunn: de er et avgjørende verktøy for trafikkovervåking. Hvordan bussgeldkatalog.org Som forklart registrerer og dokumenterer slike kontroller fartsoverskridelse. Sjåfører som ikke følger regelverket får bøter og eventuelt poeng i Flensburg.

Det er for tiden rundt 4400 permanent installerte radarmåleapparater i bruk i Tyskland. I tillegg til stasjonære enheter har mobile fartskontroller vist seg å være spesielt effektive. Disse enhetene kan ofte brukes svært fleksibelt og er ideelle for midlertidige kontroller. Fartskontroller bruker Doppler-effekten: De sender ut radarbølger som reflekteres av kjøretøy. Hastigheten til kjøretøyet bestemmes basert på tidsforsinkelsen. Ved overtredelser tas det så et bilde av kjøretøyet som viser fører og skilt.

Teknologi og toleranseverdier

La oss komme til teknologien: Moderne radarmåleapparater er ofte i stand til å gjøre videoopptak. Anskaffelseskostnadene skal heller ikke undervurderes – mellom 50.000 og 100.000 euro er ikke uvanlig her. De årlige driftskostnadene ligger på rundt 8.000 euro, og det er ikke uvanlig at inntektene fra bøter renner inn i kommunebudsjettet. bussgeldkatalog.net gjør også oppmerksom på toleranseverdiene: et fradrag på 3 km/t gis ved hastigheter på opptil 100 km/t; ved høyere hastigheter er det 3 % av målt hastighet.

Fotobokser er et viktig instrument for å øke trafikksikkerheten og forbedre trafikantenes adferd. Politiet og regionale tilsynsmyndigheter vurderer dataene og iverksetter målrettede tiltak for å bedre trafikksituasjonen. Enten i sentrum eller på populære arterielle veier – mobil hastighetsovervåking vil sannsynligvis fortsatt være på agendaen.

Så kjør forsiktig gjennom München – fotoboksene venter på fartsovergripere og neste fartskontroll kan bli fatal for din egen kjørestil!