Alarm na rychlostní radary v Mnichově: Tyto ulice jsou dnes nebezpečné!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Obergiesing-Fasangarten blikají mobilní lapače rychlosti. Aktuální kontroly 1. září 2025 kvůli bezpečnosti rychlosti.

In Obergiesing-Fasangarten blitzen mobile Radarfallen. Aktuelle Kontrollen am 1.09.2025 zur Geschwindigkeitssicherheit.
V Obergiesing-Fasangarten blikají mobilní lapače rychlosti. Aktuální kontroly 1. září 2025 kvůli bezpečnosti rychlosti.

Alarm na rychlostní radary v Mnichově: Tyto ulice jsou dnes nebezpečné!

1. září 2025 to bude znovu: v mnichovských ulicích budou probíhat kontroly rychlosti. Hlasitý news.de Ve městě jsou dnes dva aktivní mobilní měřiče rychlosti. Rychlostní radary jsou v Obergiesing-Fasangarten i Schwabing-Freimann a překročení rychlosti by zde nemělo zůstat bez povšimnutí.

V ulici Cincinnati, která patří pod PSČ 81549, je zřízena mobilní rychlostní kamera. Je zde přísná rychlost 30 km/h. Zajímavé je, že přesné umístění radaru zatím nebylo potvrzeno. Ve Schwabing-Freimann je naproti tomu na neznámé silnici aktivní mobilní lapač rychlosti, ale je zde omezena rychlost na 60 km/h.

Význam regulace rychlosti

Použití lapačů rychlosti není bezdůvodné: jsou zásadním nástrojem pro monitorování dopravy. Jak bussgeldkatalog.org Jak bylo vysvětleno, takové kontroly zaznamenávají a dokumentují překročení rychlosti. Řidičům, kteří nedodržují předpisy, hrozí ve Flensburgu pokuty a možná i body.

V současné době se v Německu používá přibližně 4 400 trvale instalovaných radarových měřicích zařízení. Kromě stacionárních zařízení se osvědčily zejména mobilní lapače rychlosti. Tato zařízení lze často používat velmi flexibilně a jsou ideální pro dočasné kontroly. Rychlostní pasti využívají Dopplerův efekt: Vysílají radarové vlny, které se odrážejí od vozidel. Rychlost vozidla je určena na základě časového zpoždění. V případě porušení předpisů je následně pořízena fotografie vozidla s řidičem a SPZ.

Technologie a toleranční hodnoty

Pojďme k technice: Moderní radarová měřicí zařízení jsou často schopna pořizovat videozáznamy. Podcenit by se neměly ani pořizovací náklady – mezi 50 000 a 100 000 eur zde nejsou nic neobvyklého. Roční náklady na provoz se pohybují kolem 8000 eur a není neobvyklé, že příjmy z pokut plynou do obecního rozpočtu. bussgeldkatalog.net dále upozorňuje na toleranční hodnoty: při rychlostech do 100 km/h je přiznána srážka 3 km/h; při vyšších rychlostech jsou to 3 % naměřené rychlosti.

Rychlostní kamery jsou důležitým nástrojem pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu a zlepšení chování účastníků silničního provozu. Policie a krajské regulační úřady data vyhodnocují a zavádějí cílená opatření ke zlepšení dopravní situace. Ať už v centru města nebo na oblíbených dopravních tepnách – mobilní sledování rychlosti pravděpodobně zůstane na pořadu dne.

Projeďte tedy Mnichovem opatrně – radary čekají na rychlíky a další kontrola rychlosti by mohla být osudná vašemu stylu jízdy!