München: extinderea terminalului 1 cu o capacitate de 6 milioane de pasageri!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Extinderea Terminalului 1 al aeroportului din München progresează; o nouă capacitate pentru șase milioane de pasageri este așteptată anual.

Der Ausbau von Terminal 1 am Münchner Flughafen schreitet voran; neue Kapazitäten für sechs Millionen Passagiere jährlich erwartet.
Extinderea Terminalului 1 al aeroportului din München progresează; o nouă capacitate pentru șase milioane de pasageri este așteptată anual.

München: extinderea terminalului 1 cu o capacitate de 6 milioane de pasageri!

Extinderea Terminalului 1 al aeroportului din München progresează conform planului și promite să îmbunătățească experiența de călătorie pentru milioane de pasageri. Aceasta raportează Despre călătorii. Noua poartă, care este special concepută pentru traficul non-Schengen, va crește capacitatea cu până la șase milioane de pasageri pe an - aproximativ echivalent cu numărul de pasageri de pe aeroportul din Hanovra.

Toate elementele pasarelelor de îmbarcare pentru pasageri au fost în prezent livrate, iar majoritatea au fost deja asamblate. Scanerele CT pentru controale de securitate sunt, de asemenea, pe drum și vor fi instalate în curând. Următorul pas vor fi porțile cu mașini de îmbarcare astfel încât totul să fie gata la timp pentru punere în funcțiune după operațiunea de probă din prima jumătate a anului 2026.

Echipamente de ultimă generație pentru viitor

Noul dig are o lungime impresionantă de aproximativ 360 de metri și are o suprafață totală de aproximativ 95.000 de metri pătrați. Până la douăsprezece aeronave mai mici sau șase avioane cu fusă largă pot andoca în același timp. Extinderea terminalului va include, de asemenea, un complex central de clădiri conectat la modulele existente A și B. Nivelul platformei găzduiește porțile de preluare a bagajelor și porțile de plecare pentru aeronavele care nu se află direct la clădire. Acest lucru creează o îmbunătățire semnificativă a proceselor de manipulare.

Ministrul bavarez de finanțe Albert Füracker subliniază importanța acestui proiect pentru competitivitatea aeroportului din München. Jost Lammers, CEO al FMG, evidențiază progresul și este optimist cu privire la viitor, în care pasagerii pot conta pe cea mai modernă calitate a serviciilor.

Sustenabilitate și digitalizare în atenție

Noul design al terminalului va încorpora, de asemenea, tehnologie eficientă din punct de vedere energetic, promovând sustenabilitatea întregii unități. Accentul pus pe digitalizare și adaptarea la nevoile în schimbare ale pasagerilor este, de asemenea, un element central al planului general pentru aeroport. Într-o perioadă în care generațiile mai tinere sunt experte în digital și preferă check-in-ul online, spațiile comerciale din terminale trebuie adaptate în consecință. Progresele tehnologice, cum ar fi soluțiile de securitate biometrică, devin din ce în ce mai relevante și remodelează designul terminalelor. Aeroporturile, cunoscute și sub denumirea de „orașe aeroportuare”, devin din ce în ce mai mult centre multifuncționale în care activitatea economică și experiența pasagerilor merg mână în mână.

Pe scurt, extinderea Terminalului 1 din München arată că viitorul călătoriilor nu numai că începe în primul rând, ci necesită și o planificare inovatoare în culise. Investiția totală de 665 de milioane de euro în proiect arată că se fac investiții în viitor și astfel și în competitivitatea unuia dintre cele mai importante noduri de transport din Europa. Puteți afla mai multe despre asta la KBP şi Avioane de linie.