München: Terminal 1 -uitbreiding met capaciteit voor 6 miljoen passagiers!

München: Terminal 1 -uitbreiding met capaciteit voor 6 miljoen passagiers!

München, Deutschland - De uitbreiding van Terminal 1 op de luchthaven van München vordert volgens het plan en belooft de reiservaring voor miljoenen passagiers te verbeteren. Dit rapporteert over reizen . De nieuwe Airstough, die speciaal is ontworpen voor niet-Schengen-verkeer, zal de capaciteit tot zes miljoen passagiers per jaar vergroten-dit komt overeen met de luchthaven van Hanover.

Er zijn al passende passagierselementen geleverd en de meerderheid is al geïnstalleerd. De CT -scanners voor de beveiligingscontroles zijn ook onderweg en worden binnenkort geïnstalleerd. In een volgende stap volgen de poorten met instapmachines, zodat alles op tijd beschikbaar is voor inbedrijfstelling na proefoperatie in de eerste helft van 2026.

De meeste moderne apparatuur voor de toekomst

De nieuwe luchtstop heeft een indrukwekkende lengte van ongeveer 360 meter en een totale oppervlakte van ongeveer 95.000 vierkante meter. Maximaal twaalf kleinere vliegtuigen of zes grootschalige vliegtuigen kunnen tegelijkertijd creëren. De terminaluitbreiding omvat ook een centraal gebouwcomplex dat is aangesloten op de bestaande modules A en B. Op het niveau van het schort zijn de bagage -output en vertrekpoorten voor het vliegtuig dat niet direct in het gebouw zich bevindt. Dit creëert een aanzienlijke verbetering van de vervangingsprocessen.

De Bavarian Finance -minister Albert Füracker onderstreept het belang van dit project voor het concurrentievermogen van de luchthaven van München. Jost Lammers, CEO van het FMG -management, benadrukt de voortgang en is optimistisch over de toekomst waarin de passagiers kunnen rekenen op de nieuwste servicekwaliteit.

Duurzaamheid en digitalisering in focus

Het nieuwe terminalontwerp zal ook energie -efficiënte technologie integreren, die de duurzaamheid van het hele systeem bevordert. De focus op digitalisering en aanpassing aan de veranderde behoeften van passagiers is ook een centraal element van het masterplan voor de luchthaven. In een tijd waarin jongere generaties digitaal thuis zijn en de voorkeur geven aan online inchecken, moeten de commerciële gebieden in de terminals dienovereenkomstig worden aangepast. Technologische vooruitgang, zoals biometrische beveiligingsoplossingen, worden steeds relevanter en worden het terminalontwerp opnieuw ontwerpen. De luchthavens, ook bekend als "luchthavensteden", ontwikkelen zich steeds meer tot multifunctionele centra waarin economische activiteit en luchtwerkervaring hand in hand gaan.