Μόναχο: Επέκταση του Terminal 1 με χωρητικότητα 6 εκατομμυρίων επιβατών!

Μόναχο: Επέκταση του Terminal 1 με χωρητικότητα 6 εκατομμυρίων επιβατών!

Η επέκταση του Terminal 1 στο αεροδρόμιο του Μονάχου προχωρά όπως έχει προγραμματιστεί και υπόσχεται να βελτιώσει την ταξιδιωτική εμπειρία για εκατομμύρια επιβάτες. Αυτό αναφέρει Σχετικά με τα ταξίδια. Η νέα πύλη, η οποία είναι ειδικά σχεδιασμένη για κυκλοφορία εκτός Σένγκεν, θα αυξήσει τη χωρητικότητα έως και έξι εκατομμύρια επιβάτες ετησίως - περίπου ισοδύναμος με τον αριθμό των επιβατών στο αεροδρόμιο του Ανόβερου.

Όλα τα στοιχεία της γέφυρας επιβίβασης επιβατών έχουν ήδη παραδοθεί και τα περισσότερα έχουν ήδη συναρμολογηθεί. Οι αξονικοί τομογράφοι για ελέγχους ασφαλείας είναι επίσης καθ' οδόν και θα τοποθετηθούν σύντομα. Το επόμενο βήμα θα είναι οι πύλες με μηχανήματα επιβίβασης ώστε όλα να είναι έγκαιρα έτοιμα για θέση σε λειτουργία μετά τη δοκιμαστική λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2026.

Εξοπλισμός τελευταίας τεχνολογίας για το μέλλον

Η νέα προβλήτα είναι εντυπωσιακού μήκους περίπου 360 μέτρων και συνολικής έκτασης περίπου 95.000 τετραγωνικών μέτρων. Μέχρι δώδεκα μικρότερα αεροσκάφη ή έξι αεροσκάφη ευρείας ατράκτου μπορούν να ελλιμενιστούν ταυτόχρονα. Η επέκταση του τερματικού σταθμού θα περιλαμβάνει επίσης ένα κεντρικό κτιριακό συγκρότημα συνδεδεμένο με τις υπάρχουσες μονάδες Α και Β. Το επίπεδο ποδιάς φιλοξενεί τις πύλες παραλαβής αποσκευών και αναχώρησης για αεροσκάφη που δεν βρίσκονται απευθείας στο κτίριο. Αυτό δημιουργεί σημαντική βελτίωση στις διαδικασίες χειρισμού.

Ο Βαυαρός υπουργός Οικονομικών Albert Füracker υπογραμμίζει τη σημασία αυτού του έργου για την ανταγωνιστικότητα του αεροδρομίου του Μονάχου. Ο Jost Lammers, Διευθύνων Σύμβουλος της FMG, υπογραμμίζει την πρόοδο και είναι αισιόδοξος για το μέλλον, στο οποίο οι επιβάτες μπορούν να βασίζονται στην πιο σύγχρονη ποιότητα υπηρεσιών.

Στο επίκεντρο η βιωσιμότητα και η ψηφιοποίηση

Ο νέος σχεδιασμός τερματικού θα ενσωματώνει επίσης ενεργειακά αποδοτική τεχνολογία, προάγοντας τη βιωσιμότητα της συνολικής εγκατάστασης. Η εστίαση στην ψηφιοποίηση και η προσαρμογή στις μεταβαλλόμενες ανάγκες των επιβατών είναι επίσης κεντρικό στοιχείο του γενικού σχεδίου για το αεροδρόμιο. Σε μια εποχή που οι νεότερες γενιές γνωρίζουν ψηφιακά και προτιμούν το online check-in, οι εμπορικοί χώροι στα τερματικά πρέπει να προσαρμοστούν ανάλογα. Οι τεχνολογικές εξελίξεις, όπως οι λύσεις βιομετρικής ασφάλειας, γίνονται όλο και πιο σχετικές και αναδιαμορφώνουν τον σχεδιασμό των τερματικών. Τα αεροδρόμια, γνωστά και ως «πόλεις αεροδρομίων», γίνονται όλο και περισσότερο πολυλειτουργικά κέντρα όπου η οικονομική δραστηριότητα και η εμπειρία των επιβατών πάνε χέρι-χέρι.

Συνοπτικά, η επέκταση του Terminal 1 στο Μόναχο δείχνει ότι το μέλλον των ταξιδιών δεν ξεκινά μόνο από την πρώτη σειρά, αλλά απαιτεί και καινοτόμο σχεδιασμό στα παρασκήνια. Η συνολική επένδυση των 665 εκατομμυρίων ευρώ στο έργο δείχνει ότι γίνονται επενδύσεις στο μέλλον και συνεπώς και στην ανταγωνιστικότητα ενός από τους σημαντικότερους κόμβους μεταφορών της Ευρώπης. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτό στο KBP και Αεροπορικά αεροπλάνα.