Fermeture de la Landshuter Allee : risque d'accident de la route à Munich !

Fermeture de la Landshuter Allee : risque d'accident de la route à Munich !

À Munich, il y aura à nouveau d'importantes perturbations de la circulation à partir du 13 juin 2025, ce qui affectera probablement les conducteurs et les navetteurs de la Landshuter Allee. Entre le carrefour de la Landshuter Allee et le Georg-Brauchle-Ring, la route sera fermée à partir de 18h00. jusqu'à 6h00 le 16 juin 2025, pour des travaux d'entretien, de rénovation et d'agrandissement. Certaines personnes doivent choisir l'itinéraire via la Dachauer Straße pour éviter les embouteillages, comme [news.de](https://www.news.de/auto/858658915/verkehrsmelde-muenchen-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-von-13-0 6-2025-au-16-06-2025-restrictions-in-trafic-danger-of-congestion-in-munich-zip-code-80992-moosach-alt-moosach-on-b304-on-landshuter-allee/1/) signalé.

Mais ce n'est pas seulement la Landshuter Allee qui pose des problèmes de circulation. La ville de Munich compte également de nombreux chantiers de construction dans d’autres quartiers de la ville qui ont un impact sur la circulation. Par exemple, la municipalité de Munich effectue actuellement des travaux sur le réseau d'approvisionnement de l'Isartalstrasse, ce qui pourrait entraîner des restrictions sur les trottoirs et la chaussée jusqu'à fin juillet. Bien que les piétons et les cyclistes puissent traverser le chantier de construction, il est important que les conducteurs se préparent à d'éventuels embouteillages, comme le rapporte stadt.muenchen.de.

Plus de chantiers à Munich

La Josef-Felder-Straße sera gravement touchée par le prolongement de l'U5 jusqu'en 2032. Ici, les conducteurs doivent s'attendre à une réduction du nombre de voies dans chaque direction et l'accès à la Pasing-Arcaden n'est possible que via l'Offenbachstrasse. Les piétons et les cyclistes ne sont pas concernés. Les changements ne peuvent pas non plus être négligés dans la Kaflerstrasse : ici, il y a une règle à sens unique en direction sud et la circulation des poids lourds n'est pas autorisée entre la Lortzingstrasse et la Manzingerweg.

Les travaux de rénovation de la voie ferrée et de la structure du métro de la Karlsplatz/Stachus sont actuellement en cours et dureront jusqu'en octobre 2025. Ici aussi, plusieurs voies seront supprimées, mais au moins deux voies dans chaque direction resteront utilisables. Les travaux sur le pont ferroviaire de la Lindwurmstrasse à Sendling, qui devraient entraîner une fermeture complète de tout type de trafic de mi-octobre à début décembre 2025, méritent une attention particulière. Une navette gratuite devrait aider ici.

Gestion intelligente du trafic à Munich

Afin de relever les défis croissants du trafic routier, la Bavière mise sur une gestion intelligente du trafic. L'Administration bavaroise des bâtiments travaille avec l'industrie et la science pour tester de nouvelles technologies et optimiser la fluidité du trafic. Grâce à la mise en réseau numérique des moyens de transport et à la conduite automatisée, l'objectif est d'augmenter considérablement la performance de l'infrastructure de transport routier de Munich. Selon stmb.bayern.de, les systèmes de contrôle du trafic sur les autoroutes fédérales et les systèmes d'information routière avec données en temps réel sont des éléments essentiels pour une meilleure gestion du trafic.

Dans l'ensemble, on peut dire que le paysage urbain de Munich est un chantier de construction très fréquenté qui pourrait avoir un impact majeur sur la circulation dans les semaines et les mois à venir. Les conducteurs doivent s'informer spécifiquement sur les travaux de construction en cours afin d'éviter les détours et les embouteillages.