施工工作导致主线瘫痪：有关受影响的 S-Bahn 列车的信息！

施工工作导致主线瘫痪：有关受影响的 S-Bahn 列车的信息！

如果您在接下来的几天内乘坐德国铁路 (Deutsche Bahn) 从慕尼黑出发旅行，您应该做好时间表发生一些变化的准备。如何 德国新闻网 据报道，东站和帕辛之间的主线施工将于2025年8月24日至2025年8月29日晚上10点30分进行。至凌晨 4:40

一些受影响的 S-Bahn 线路正在发生重大变化。开往弗赖辛和机场方向的 S1 列车从主车站的 20 至 26 号轨道出发，而从 Holzkirchen 出发的 S3 列车在 Ostbahnhof 结束，然后继续行驶 S6。 S4 也有限制：Trudering/Ostbahnhof 和 Pasing 之间开往 Trudering 方向的火车被取消。对于旅行者来说，这意味着提前告知自己并留出足够的时间。

建设工程及其影响

建筑工程是时间表临时改变的主要原因，这对许多通勤者和旅客来说可能是一个挑战。德国铁路公司在其网站上指出，从晚上 10:30 开始，施工活动就会增加，这也影响了莱姆车站的施工进程。在此期间，所有 S-Bahn 列车都将从 1 号站台出发，这可能会让旅客的情况进一步复杂化。

对于从埃尔丁到彼得斯豪森的 S2 列车和到沃尔夫拉茨豪森的 S7 列车，一切都保持不变：这些列车按计划运行。 Herrsching 和机场之间的 S8 也不受影响。旅客仍应密切关注当前信息，因为情况可能会迅速变化。

德国铁路的准点率

当前有关铁路的讨论中，焦点不仅在于时刻表的变化，还在于准点性。 2023年，长途列车准点率仅为64%。区域列车的情况看起来要好得多，达到 92% 到 93%。但这里也存在挑战：建筑工地、改造工程和技术故障是影响列车可靠性的主要因素 德国铁路网 确认的。

2025 年 7 月的情况尤其令人警醒；只有约 60% 的长途列车准点。在一些地区，准点率甚至低于 50%。铁路基础设施年久失修和技术难题是铁路运营必须克服的严峻挑战 每日新闻网 。

德国铁路每月的出行量超过 80 万次，难怪它面临着各种各样的挑战。技术工人的短缺，特别是火车司机的短缺，也是导致不准点的原因之一。所有这些都意味着旅行者不得不一再放弃他们的计划或不得不绕道而行。

在铁路旅行领域，适应变化非常重要。无论您想乘坐 S1 前往机场还是乘坐 S8 前往 Herrsching，及时获得通知都可以减轻很多压力。谁知道呢，也许一两项建设措施就会带来期待已久的改善。