Lufthansa pilot lyfter under en turbulent landning i Dublin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ett Lufthansa-plan från München fick lyfta från Dublin på grund av kraftig sidvind. Händelsen inträffade den 29 maj 2025.

Eine Lufthansa-Maschine aus München musste wegen starkem Seitenwind in Dublin durchstarten. Der Vorfall ereignete sich am 29. Mai 2025.
Ett Lufthansa-plan från München fick lyfta från Dublin på grund av kraftig sidvind. Händelsen inträffade den 29 maj 2025.

Lufthansa pilot lyfter under en turbulent landning i Dublin!

Ett turbulent slut för resenärer på väg till Dublin: Måndagen den 29 maj fick ett Lufthansa Airbus A320neo flygplan lyfta under landningsinflygningen i Dublin. Högt Merkurius En sidvind på 20 knop gjorde det nästan omöjligt att landa. Piloten, välutbildad för ett sådant fall, genomförde med framgång omgångsmanövern och försökte den en andra gång. Besättningen bemästrade detta med råge och landade slutligen säkert i Dublin. En video av det första landningsförsöket gick runt på Facebook och fick över 230 000 visningar.

Varför är det så skrämmande att komma igång? Det är en manöver som piloter lär sig som en del av sin träning och utför när det behövs. Denna erfarenhet visar hur viktiga välutbildade piloter är för att säkerställa säkerheten inom flyget. Även om incidenter som denna kan vara nervkittlande för passagerare, är de ett bevis på besättningens förberedelser och professionalism.

Nyheter från flyget

Enkelt flygande rapporterad.

För resenärer betyder detta att de kan njuta av ett bredare utbud av förbindelser. Förutom Birmingham flyger A320neo även till andra destinationer som Bordeaux, Bremen och Hannover. Verkställande direktören för Lufthansa City Airlines, Jens Fehlinger, betonar vikten av detta nya flygbolag för framtiden för nav i München och Frankfurt. Airbus A220-300-plan förväntas till och med från 2026, vilket kommer att diversifiera flottan ytterligare.

Titta på flygstatistiken

LBA statistiken är tillgänglig för alla kostnadsfritt och kan användas som ett värdefullt verktyg för att bedöma flygförhållandena.