Store trafikkforstyrrelser i München: Lindwurmstrasse stengt til desember!

Store trafikkforstyrrelser i München: Lindwurmstrasse stengt til desember!

I München vil det være en større byggeplass på Lindwurmstrasse fra 20. oktober 2025, noe som vil medføre noen endringer for alle trafikanter. Stengingen gjelder fra 07.30 til 17.00. den 19. desember 2025. Området berører særlig gatestrekningene mellom Brudermühlstraße og Sendlinger-Tor-Platz samt seksjonene mellom Implerstraße, Ruppertstraße og Poccistraße. I disse sonene vil passasjen være helt sperret, noe som kan føre til enkelte trafikkproblemer.

Denne informasjonen ble levert av [news.de](https://www.news.de/auto/859044154/verkehrsmelde-muenchen-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-von-20-1 0-2025-til-19-12-2025-restrictions-in-traffic-danger-of-congestion-in-munich-zip-code-80337-sendling-sendlinger-feld-6-2-on-the-lindwurmstrasse/1/) gitt. For å gjøre omkjøringen enklere for motorvogntrafikken er det identifisert ulike alternative ruter. Trafikantene kan blant annet bruke Radlkoferstraße, Tumblingerstraße og Thalkirchner Straße. For regional trafikk anbefaler vi en omkjøringsvei via Isartalstrasse eller Garmischer Strasse i kombinasjon med Mittlerer Ring.

Trafikkbelastning og mottakelighet for trafikkork

Det forventes at byggeplassen vil føre til trafikkbelastning og økt stress. Ikke bare innbyggere, men også pendlere og ikke-beboere er pålagt å planlegge sine ruter i god tid. Byens mobilitetsavdeling har laget et byggeplasskart, som viser nåværende og planlagte byggeplasser samt midlertidige stoppforbud i München. Dette kartet fokuserer på sentrum og hovedveier og kan enkelt ses av interesserte.

Det er spesielt viktig å merke seg at varigheten av restriksjonene som vises generelt tilsvarer den forespurte perioden, men kan variere avhengig av fremdriften i byggearbeidet. Bydelsadministrasjonen påpeker at betongskiltingen på stedet er avgjørende for trafikantene.

Byggearbeidene i München er en del av større satsing på å modernisere og forbedre byens infrastruktur. Det gjenstår å håpe at restriksjonene kan holdes så lave som mulig og at innbyggerne viser god dømmekraft når de velger omveier.