Byggeplass i München: Fare for trafikkork på Martin-Greif-Straße!

Byggeplass i München: Fare for trafikkork på Martin-Greif-Straße!

I München vil sjåførene møte utfordringer 2. oktober 2025. På grunn av vedlikeholdsarbeid er det betydelige trafikkrestriksjoner i Schwanthalerhöhe. Hvordan [news.de](https://www.news.de/auto/859007815/verkehrsmelde-muenchen-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenkung-von-02 -10-2025-to-03-10-2025-restrictions-in-traffic-congestion-risk-in-munich-zip-code-80335-8-2-schwanthalerhoehe-on-martin-greif-strasse/1/) rapportert, Martin-Greif-Straße mellom Bayfeuferstraße og Pfeuferstraße vil være helt stengt. Dette tiltaket begynner i kveld klokken 21.13. og forventes avsluttet klokken 02.00 natt til 3. oktober.

Den nøyaktige plasseringen av restriksjonene er spesielt viktig. I første strekning vil området fra Bayerstrasse mot Pfeuferstrasse være stengt i en lengde på 128 meter, mens i andre strekning vil kjørefeltet fra Pfeuferstrasse mot Bayerstrasse bli berørt med en lengde på 150 meter. De berørte postnumrene er 80335 for Schwanthalerhöhe og 80336 for Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt.

Trafikkmengde og fare for trafikkork

Stengingen forventes å øke trafikkmengden i området. Tilbøyeligheten til trafikkork i München er ikke uvanlig, spesielt i tider da byggearbeidet må fullføres. Verkehrslage.de bemerker at ingen ytterligere faretyper som svart is eller dårlig sikt ble rapportert. Alle som ferdes på veiene bør imidlertid være oppmerksomme på mulige hindringer, siden byggeplasser alltid kan være en kilde til uventede utfordringer.

Aktuelle trafikkdata viser også at München deltok i den omfattende husholdningsundersøkelsen «Mobility in Cities» i 2023. Undersøkelsen, som ble utført av det tekniske universitetet i Dresden, registrerte mobilitetsatferden til rundt 40 000 innbyggere i München. München by rapporterer at flere innbyggere i München nå reiser til fots eller på sykkel. Nedgangen i yrkesreiser og økningen i personlige reiser er andre interessante resultater som kan påvirke trafikkmønsteret i byen.

I følge anbefalingene vil det være lurt å vurdere alternativer til bilen for ikke å bli fanget i bytrafikk. Mange innbyggere i München har allerede gått over til sykler og e-scootere. Dette holder deg ikke bare smidigere, men beskytter også nervene dine i slike travle dager. Det virker som om trafikkork er en konstant i byen, og utviklingen viser at omlegging til bærekraftige transportmidler har en positiv effekt.