Suche
Mein Konto
Štefan P. bojuje proti parkovaniu na chodníkoch: Bezbariérovosť je ohrozená!
V mníchovskej štvrti Laim občan Stefan P. bojuje proti parkovaniu na chodníkoch kvôli dostupnosti a bezpečnosti.
Štefan P. bojuje proti parkovaniu na chodníkoch: Bezbariérovosť je ohrozená!
V mníchovskej štvrti Laim sú momentálne značné problémy s parkovaním na chodníkoch, ktoré zaťažujú nielen vodičov, ale ovplyvňujú aj kvalitu života obyvateľov. V neposlednom rade angažovanosťou občanov, akým je Štefan P., sa na problém upozorňuje. Inšpirovaný kamarátom, ktorý používa invalidný vozík, P. obhajuje väčšiu dostupnosť a rovnosť v uliciach. Nelegálne parkovanie pravidelne nahlasuje cez špeciálne portály a svoje počínanie vníma ako príspevok k občianskej angažovanosti.
Štefan P. odsudzuje skutočnosť, že mnohí vodiči ignorujú zákon blokovaním chodníkov. „V cestnej premávke nie sú len vodiči, ale aj chodci majú právo na bezpečnosť,“ zdôrazňuje P. Kritizuje najmä šírku chodníkov, ktorá je často len 1,50 metra. To predstavuje veľkú prekážku pre ľudí s obmedzenou pohyblivosťou. Dáva najavo, že je podľa neho dostatok parkovacích miest, keďže veľa nelegálnych parkujúcich cez deň okupuje chodníky.
Protichodné názory v okrese
Debata o parkovaní na chodníkoch nás zavedie aj za bavorské hranice, kde podobné problémy pozorujú v mestách ako Brémy. Rozhodnutie Spolkového správneho súdu viedlo k prehodnoteniu, ktoré by mohlo mať zaujímavé dôsledky aj pre Mníchov. Súd zistil, že parkovaním na chodníku sa porušuje § 12 ods. 4 a 4a StVO, ak šírka chodníka nepostačuje na prechod chodcov, najmä osôb s obmedzenou schopnosťou pohybu.
Právna situácia a dostupnosť
V Brémach je situácia podobná. Vedenie bojuje proti nelegálnemu parkovaniu na chodníkoch, no naráža aj na odpor obyvateľov. Hlavný dôraz sa tu kladie na presadzovanie práv ľudí s obmedzenou pohyblivosťou, ktoré sú často ignorované. Kritici rezidentského parkovania v Brémach sa obávajú, že legitímne parkovacie miesta zmiznú bez skutočného zníženia tlaku na parkovanie. O tejto téme sa diskutuje nielen na miestnej úrovni, ale aj v celom Nemecku, pričom práva chodcov a starších občanov by mali chrániť súčasné zákony o bezbariérovosti.
Výzva zostáva: Ako možno zaručiť vyvážené spolunažívanie chodcov a vodičov v mestských oblastiach? Možným riešením by mohlo byť vypracovanie koncepcií popracovného parkovania v podzemných garážach alebo parkovacích domoch, ako navrhuje P. V konečnom dôsledku si situácia v Laime, ako aj v iných mestách, vyžaduje dobrú ruku zodpovedných, aby boli ulice bezpečné a dostupné pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Pre ďalšie informácie k téme parkovania a dostupnosti odporúčame pozrieť si rozsudok z Federálny správny súd alebo diskusie z Brém Bremenize. Zaujímavé sú najmä rôzne pohľady a argumenty, ktoré osvetľujú problematiku parkovania na chodníkoch.
Otázkou teda zostáva: Ako sa vyvinie situácia v Laime? Jedna vec je istá – tu treba konať!