Suche
Mein Konto
Stefan P. taistelee jalkakäytäväpysäköintiä vastaan: saavutettavuus on uhattuna!
Münchenin Laimin kaupunginosassa kansalainen Stefan P. taistelee jalkakäytävän pysäköintiä vastaan saavutettavuuden ja turvallisuuden vuoksi.
Stefan P. taistelee jalkakäytäväpysäköintiä vastaan: saavutettavuus on uhattuna!
Münchenin Laimin kaupunginosassa on tällä hetkellä merkittäviä ongelmia jalkakäytävällä pysäköinnissä, jotka eivät ainoastaan rasita kuljettajia, vaan vaikuttavat myös asukkaiden elämänlaatuun. Ei vähiten Stefan P.:n kaltaisten kansalaisten sitoutumisen kautta kiinnitetään huomiota ongelmaan. Pyörätuolia käyttävän ystävän innoittamana P. kannattaa parempaa esteettömyyttä ja tasa-arvoa kaduilla. Hän raportoi säännöllisesti laittomasta pysäköinnistä erityisten portaalien kautta ja näkee toimintansa panoksena kansalaistoimintaan.
Stefan P. tuomitsee sen tosiasian, että monet kuljettajat jättävät huomioimatta lakia estämällä jalkakäytävät. "Tieliikenteessä ei ole vain autoilija, vaan myös jalankulkijalla on oikeus turvallisuuteen", korostaa P. Hän arvostelee erityisesti jalkakäytävien leveyttä, joka on usein vain 1,50 metriä. Tämä on suuri este ihmisille, joilla on liikkumisrajoituksia. Hän tekee selväksi, että hän uskoo, että pysäköintipaikkoja on tarpeeksi, koska monet laittomat pysäköijät miehittää jalkakäytävillä päiväsaikaan.
Alueella ristiriitaisia mielipiteitä
Keskustelu jalkakäytävällä pysäköimisestä vie meidät myös Baijerin rajojen ulkopuolelle, missä samanlaisia ongelmia havaitaan Bremenin kaltaisissa kaupungeissa. Liittovaltion hallinto-oikeuden päätös johti uudelleenarviointiin, jolla voi olla mielenkiintoisia vaikutuksia myös Müncheniin. Oikeus katsoi, että jalkakäytävän pysäköinti rikkoo StVO:n 12 §:n 4 ja 4a momentteja, jos jalkakäytävän leveys ei ole riittävä jalankulkijoiden, erityisesti liikuntarajoitteisten, kulkemiseen.
Oikeudellinen tilanne ja saavutettavuus
Bremenissä tilanne on samanlainen. Hallinto taistelee laitonta pysäköintiä jalkakäytävillä vastaan, mutta se kohtaa myös asukkaiden vastustusta. Pääpaino tässä on liikuntarajoitteisten ihmisten oikeuksien täytäntöönpanossa, jotka usein jätetään huomiotta. Bremenin asukkaiden pysäköinnin kriitikot pelkäävät, että lailliset pysäköintipaikat katoavat ilman, että pysäköintipaineet vähenevät. Aiheesta keskustellaan paitsi paikallisesti myös kaikkialla Saksassa, jolloin jalankulkijoiden ja ikääntyneiden oikeuksia tulisi suojella nykyisillä esteettömyyslailla.
Haasteena on edelleen: Miten jalankulkijoiden ja kuljettajien tasapainoinen rinnakkaiselo voidaan taata kaupunkialueilla? Mahdollinen ratkaisu voisi olla töiden jälkeisen pysäköinnin konseptien kehittäminen maanalaisille pysäköintialueille tai parkkihalliin, kuten P. ehdottaa. Loppujen lopuksi Laimin, kuten muissakin kaupungeissa, tilanne vaatii vastuullisilta hyvää kättä, jotta kadut saadaan turvallisiksi ja kaikille tiellä liikkuville.
Lisätietoa pysäköinnistä ja esteettömyysasioista on suositeltavaa katsoa tuomioistuimessa Liittovaltion hallintotuomioistuin tai Bremenin keskustelut Bremenize. Erityisen mielenkiintoisia ovat erilaiset näkökulmat ja argumentit, jotka valaisevat jalkakäytävän pysäköintiä.
Joten kysymys kuuluu: Miten Laimin tilanne kehittyy? Yksi asia on varma – toimia tarvitaan!