München új metróállomásának kiemelése: A Laim Tree Nursery kialakul!

München új metróállomásának kiemelése: A Laim Tree Nursery kialakul!

Laim, Deutschland - A müncheni U5 kiterjesztés formálódik! 2025. június 6 -án bemutatták az új „Baumschule Laim” földalatti állomás első terveit. Ez a jelentős projekt arra összpontosít, mert a metróvonal megsértése a Laimer Platz -tól a Pasing -ig teljes lendületben van. A kerületi bizottság egyhangúlag elfogadta a tervezési koncepciót, és az építési osztály optimista a következő lépésekről.

Mit várhatunk az új vasútállomástól? Az Allmann Wappner építészeti cég kifejlesztett egy olyan mintát, amely nemcsak funkcionális, hanem esztétikai szempontból is vonzó. A vasútállomás 12 méter földalatti lesz, és több mint 120 méter, szélessége 7,80 méter. Két olyan kimenetel, amely a Gotthard/Reutterstraße és a Willibaldstrasse metszéspontjához vezet, a hozzáférés akadálymentes. Három felvonót, négy mozgólépcsőt és hat lépcsőt is terveznek, amelyek minden felhasználásra nyitottak.

Tervezés és integráció

A metróállomás kialakítása teljes mértékben megfelel a Laim Tree óvoda hagyományainak, amelyek több mint 80 éve alakítják a városképet. A gátpadló falait finoman strukturált kerámia elemekkel tervezték, míg a friss zöld színű bejárat a fiatal növények leveleire emlékeztet. A fémlevelekből készült stilizált lombkorona csodálatosan hangsúlyozza a természet benyomását. A speciális máz technikákkal ellátott betonra alkalmazott motívumfal -tervek biztosítják a fényes és hívogató helyiséget, amelyet jól átgondolt világítás kiegészít.

De a "Név Iskola LEIM" nem az egyetlen új pont az U5 kiterjesztésben. Egy újabb „A térden” megálló is 13 méter föld alatt jön létre, és hasonló infrastruktúrát kínál. Ez lehetővé teszi nemcsak az új vasútállomást, hanem az S-Bahn-fontos szempontot is az új új építési terület, a Freiham csatlakoztatásához, amelynek a jövőben mintegy 25 000 lakos és 15 000 munkahelyet kell kínálnia.

ütemterv és költség

Az építési munkák már megkezdődtek a GottardStrasse-en, egy héjjal, amely állítólag 2028-ig áll. Az első metróutazásokat 2012. közepére tervezik. A teljes projekt becsült költségei lenyűgöző 1,3 milliárd eurót jelentenek. Az új útvonal összesen 3,8 kilométert tartalmaz, és a Westbad területén az Allotment Garden és a Sport létesítmények alatt fut.

Ezen izgalmas tervek mellett a város különféle egyéb projekteket is végrehajt a metróhálózat fejlesztése érdekében. Az U9 segélyklip jelenleg szintén azon dolgozik, hogy enyhítse a városközpont metróhálózatát, és az U4 kiterjeszti az Englschalking felé. Az érdeklődő állampolgároknak lehetősége van megtekinteni az építészeti koncepció dokumentumait június 25 -től a Willibaldstrasse 70 U5 Információs Központban. Az Információs Központ szerdán van nyitva, 15:00 órától. 7 óráig és könnyen elérhető az 57. buszvezetékkel.

München városa ismét megmutatja, hogy jó ráta van a forgalmi infrastruktúra javításához. Az U5 kiterjesztése nemcsak gyakorlati előnyt ígér, hanem vonzó kialakítást is, amely gazdagítja a városképet és előkészíti az utat a dinamikus jövő számára.