Berg am Laim: Verzii cer o modernizare a stației de tramvai pline de gunoi!
Stația de tramvai St.-Veit-Platz din Berg am Laim este considerată un „loc pierdut”. Verzii cer o actualizare și o utilizare creativă.

Berg am Laim: Verzii cer o modernizare a stației de tramvai pline de gunoi!
În Berg am Laim, stația de tramvai St.-Veit-Platz s-a transformat în proverbialul „loc pierdut”. Cu un chioșc dărăpănat, mormane inestetice de gunoaie și biciclete ruginite pe laterale, acest loc a văzut în mod clar zile mai bune. Verzii din München și-au pus ochii pe modernizarea acestei opriri și cer măsuri concrete pentru a o înfrumuseța și revitaliza.
Cum tz.de a raportat, cererea Verzilor include câteva sugestii practice. Paturile înălțate temporare sau copacii în jgheaburi ar fi o schimbare binevenită a peisajului stradal, completată de desigilarea parțială a zonei și crearea unei fâșii de flori. Locurile sunt de asemenea pe lista de dorințe pentru a face șederea mai plăcută pentru trecători. Verzii ar dori să revigoreze chioșcul dărăpănat, a cărui stare structurală lasă și de dorit, prin noi modele de închiriere, utilizări pop-up sau proiecte de artă.
Relații complicate de proprietate
Totuși, situația din jurul chioșcului și opririi este destul de complexă. Proprietatea aparține departamentului de construcții, care este responsabil și de curățenie, deși o companie externă este însărcinată cu această sarcină. P&R-GmbH este responsabilă pentru îndepărtarea bicicletelor vechi, dar chioșcul în sine are nevoie serios de renovare și în prezent nu este disponibil pentru utilizare. Interesant este că unitatea de vânzare chioșc nu aparține Companiei de Transport din Munchen (MVG), ci departamentului municipal.
Linii de tramvai și conexiuni
Un punct important care nu trebuie ignorat în discuția despre stația St.-Veit-Platz este legătura la rețeaua de transport în comun. Nodul de transport este deservit de mai multe linii de tramvai, cum ar fi Tramvaiul 19, care circulă între gara Pasing și Berg am Laim. Această linie oferă o legătură importantă cu alte părți ale orașului și aduce mulți pasageri în fiecare zi.
În plus, conduce Tramvaiul 18 tot în apropiere, făcând și mai important accesul la oprire. Este clar că un design mai atractiv al zonei nu ar promova doar aspectul ei estetic, ci și utilizarea sa de către cetățeni.
Planificarea urbană durabilă în vedere
Cu planificarea urbană durabilă, München urmărește un obiectiv care depășește cu mult modernizarea stațiilor individuale. Accentul este pus pe un amestec dens de viață, muncă, cumpărături și petrecere a timpului liber. Acest lucru nu ar trebui doar să scurteze călătoriile pentru cetățeni, ci și să contracareze traficul și emisiile. De asemenea, orașul se bazează pe infrastructura fără bariere pentru a asigura conexiuni mai bune la transportul public local, potrivit informațiilor de la muenchen.de.
Prin implementarea programelor de finanțare, se urmărește crearea unui „mix Munchen” care să atragă diferite grupuri de populație. Strategii precum introducerea funcțiilor și planurilor climatice demonstrează că protecția climei și dezvoltarea durabilă devin din ce în ce mai mult standard în procesele de planificare urbană.
În general, este interesant să vedem cum s-ar putea dezvolta oprirea St.-Veit-Platz dacă inițiativa Verzilor se va concretiza. Aici ar putea fi creată o piață frumoasă și primitoare, care nu numai că contribuie la reproiectarea peisajului stradal, ci și îmbunătățește semnificativ sentimentul de viață în Berg am Laim.