Berg am Laim: Zieloni żądają modernizacji zaśmieconego przystanku tramwajowego!

Berg am Laim: Zieloni żądają modernizacji zaśmieconego przystanku tramwajowego!

W Berg am Laim przystanek tramwajowy St.-Veit-Platz zamienił się w przysłowiowe „zagubione miejsce”. Z zniszczonym kioskiem, nieestetycznymi stertami śmieci i zardzewiałymi rowerami po bokach, to miejsce najwyraźniej lepsze czasy miało już za sobą. Zieloni w Monachium postawili sobie za cel modernizację tego przystanku i wzywają do podjęcia konkretnych działań w celu jego upiększenia i rewitalizacji.

Jak tz.de jak podano, żądanie Zielonych zawiera pewne praktyczne sugestie. Tymczasowo podniesione grządki lub drzewa w korytach byłyby mile widzianą zmianą w krajobrazie ulicy, uzupełnioną częściowym uszczelnieniem obszaru i utworzeniem pasa kwiatowego. Na liście życzeń znajdują się również miejsca siedzące, które uprzyjemnią pobyt przechodniom. Zieloni chcieliby ożywić zrujnowany kiosk, którego stan konstrukcyjny również pozostawia wiele do życzenia, poprzez nowe modele najmu, zastosowania typu pop-up czy projekty artystyczne.

Skomplikowane relacje właścicielskie

Jednak sytuacja wokół kiosku i przystanku jest dość złożona. Nieruchomość należy do działu budowlanego, który zajmuje się również sprzątaniem, choć to zadanie zleca się firmie zewnętrznej. Za usuwanie złomu rowerowego odpowiada firma P&R-GmbH, jednak sam kiosk wymaga poważnego remontu i obecnie nie jest dostępny do użytku. Co ciekawe, kiosk nie należy do Monachium Transport Company (MVG), ale do urzędu miejskiego.

Linie i połączenia tramwajowe

Ważnym punktem, którego nie można pominąć w dyskusji na temat przystanku St.-Veit-Platz, jest połączenie z siecią transportu publicznego. Węzeł komunikacyjny obsługiwany jest przez kilka linii tramwajowych, m.in Tramwaj 19, która kursuje pomiędzy stacją kolejową Pasing a Berg am Laim. Linia ta zapewnia ważne połączenie z innymi częściami miasta i codziennie przewozi nią wielu pasażerów.

Co więcej, prowadzi Tramwaj 18 również w pobliżu, co sprawia, że ​​dostęp do przystanku jest jeszcze ważniejszy. Oczywiste jest, że atrakcyjniejszy projekt terenu nie tylko wpłynie na jego estetyczny wygląd, ale także na wykorzystanie go przez mieszkańców.

Z myślą o zrównoważonym planowaniu urbanistycznym

Dzięki zrównoważonemu planowaniu urbanistycznemu Monachium dąży do celu, który wykracza daleko poza modernizację poszczególnych przystanków. Nacisk położony jest na gęstą mieszankę życia, pracy, zakupów i wypoczynku. Powinno to nie tylko skrócić podróże obywateli, ale także przeciwdziałać ruchowi i emisjom. Jak wynika z informacji, miasto stawia również na infrastrukturę pozbawioną barier, aby zapewnić lepsze połączenia z lokalnym transportem publicznym muenchen.de.

Celem wdrażania programów finansowania jest stworzenie „mieszanki monachijskiej”, która będzie atrakcyjna dla różnych grup ludności. Strategie takie jak wprowadzenie funkcji i planów klimatycznych pokazują, że ochrona klimatu i zrównoważony rozwój stają się coraz częściej standardem w procesach planowania urbanistycznego.

Ogólnie rzecz biorąc, ekscytujące jest obserwowanie rozwoju przystanku St.-Veit-Platz, jeśli inicjatywa Zielonych dojdzie do skutku. Można by tu stworzyć piękny, zachęcający plac, który nie tylko przyczyni się do przeprojektowania krajobrazu ulicznego, ale także znacząco poprawi komfort życia w Berg am Laim.