Berg am Laim: De grønne krever en oppgradering av den forsøplede trikkeholdeplassen!

Berg am Laim: De grønne krever en oppgradering av den forsøplede trikkeholdeplassen!

I Berg am Laim har trikkeholdeplassen St.-Veit-Platz mutert til det velkjente "tapte stedet". Med en falleferdig kiosk, skjemmende søppelhauger og rustne sykler på sidene, har dette stedet klart sett bedre dager. De Grønne i München har satset på å oppgradere denne holdeplassen og etterlyser konkrete tiltak for å forskjønne og revitalisere den.

Hvordan tz.de rapportert, inneholder De Grønnes krav noen praktiske forslag. Midlertidige høybed eller trær i kummer vil være en kjærkommen endring i gatebildet, supplert med å delvis oppheve forseglingen og lage en blomsterstripe. Sitteplasser står også på ønskelisten for å gjøre oppholdet hyggeligere for forbipasserende. De Grønne vil gjerne gjenopplive den falleferdige kiosken, hvis strukturelle tilstand også lar noe å ønske, gjennom nye leiemodeller, popup-bruk eller kunstprosjekter.

Kompliserte eierforhold

Situasjonen rundt kiosken og holdeplassen er imidlertid ganske kompleks. Eiendommen tilhører bygningsavdelingen som også har ansvar for renhold, selv om et eksternt firma har oppdraget med denne oppgaven. P&R-GmbH har ansvaret for å fjerne skrapsykler, men selve kiosken har et alvorlig behov for oppussing og er foreløpig ikke tilgjengelig for bruk. Interessant nok tilhører kiosksalgsenheten ikke Munich Transport Company (MVG), men til kommunalavdelingen.

Trikkelinjer og forbindelser

Et viktig poeng som ikke bør ignoreres i diskusjonen om holdeplassen St.-Veit-Platz er forbindelsen til kollektivnettet. Transportknutepunktet betjenes av flere trikkelinjer, som f.eks Trikk 19, som går mellom Pasing jernbanestasjon og Berg am Laim. Denne linjen gir en viktig forbindelse til andre deler av byen og bringer mange passasjerer gjennom hver dag.

Videre fører det Trikk 18 også i nærheten, noe som gjør tilgang til holdeplassen enda viktigere. Det er klart at en mer attraktiv utforming av området ikke bare vil fremme dets estetiske utseende, men også bruken av innbyggerne.

Bærekraftig byplanlegging i sikte

Med sin bærekraftige byplanlegging forfølger München et mål som går langt utover oppgraderingen av individuelle holdeplasser. Fokus er på en tett blanding av bo, arbeid, shopping og fritid. Dette skal ikke bare forkorte reisene for innbyggerne, men også motvirke trafikk og utslipp. Byen er også avhengig av barrierefri infrastruktur for å sikre bedre forbindelser til lokal kollektivtransport, ifølge informasjon fra muenchen.de.

Ved å implementere finansieringsprogrammer er målet å skape en «München-miks» som appellerer til ulike befolkningsgrupper. Strategier som innføring av klimafunksjoner og -planer viser at klimavern og bærekraftig utvikling i økende grad blir standard i byplanleggingsprosesser.

Totalt sett er det spennende å se hvordan St.-Veit-Platz-stoppet kan utvikle seg dersom De Grønnes initiativ blir realisert. Her kunne det skapes et vakkert, innbydende torg, som ikke bare bidrar til redesign av gatebildet, men også forbedrer livsfølelsen i Berg am Laim betraktelig.