Berg am Laim: Οι Πράσινοι απαιτούν αναβάθμιση της βρομισμένης στάσης του τραμ!

Berg am Laim: Οι Πράσινοι απαιτούν αναβάθμιση της βρομισμένης στάσης του τραμ!

Στο Berg am Laim, η στάση του τραμ St.-Veit-Platz έχει μεταλλαχθεί στο παροιμιώδες «χαμένο μέρος». Με ένα ερειπωμένο κιόσκι, αντιαισθητικούς σωρούς σκουπιδιών και σκουριασμένα ποδήλατα στα πλάγια, αυτό το μέρος έχει δει σαφώς καλύτερες μέρες. Οι Πράσινοι στο Μόναχο έχουν βάλει στόχο την αναβάθμιση αυτού του σταθμού και ζητούν συγκεκριμένα μέτρα για να τον ομορφύνουν και να τον αναζωογονήσουν.

Πως tz.de αναφέρθηκε, το αίτημα των Πρασίνων περιλαμβάνει ορισμένες πρακτικές προτάσεις. Προσωρινά υπερυψωμένα κρεβάτια ή δέντρα σε γούρνες θα ήταν μια ευπρόσδεκτη αλλαγή στο τοπίο του δρόμου, που θα συμπληρωθεί με μερική αποσφράγιση της περιοχής και δημιουργία μιας λωρίδας λουλουδιών. Τα καθίσματα είναι επίσης στη λίστα επιθυμιών για να κάνουν τη διαμονή πιο ευχάριστη για τους περαστικούς. Οι Πράσινοι θα ήθελαν να αναβιώσουν το ερειπωμένο περίπτερο, του οποίου η δομική κατάσταση αφήνει επίσης κάτι το επιθυμητό, ​​μέσω νέων μοντέλων μίσθωσης, αναδυόμενων χρήσεων ή έργων τέχνης.

Πολύπλοκες σχέσεις ιδιοκτησίας

Ωστόσο, η κατάσταση γύρω από το περίπτερο και τη στάση είναι αρκετά περίπλοκη. Το ακίνητο ανήκει στο τμήμα δόμησης, το οποίο είναι επίσης υπεύθυνο για τον καθαρισμό, αν και έχει ανατεθεί σε εξωτερική εταιρεία αυτό το έργο. Η P&R-GmbH είναι υπεύθυνη για την αφαίρεση των σκραπ ποδηλάτων, αλλά το ίδιο το περίπτερο χρειάζεται σοβαρή ανακαίνιση και δεν είναι προς το παρόν διαθέσιμο για χρήση. Είναι ενδιαφέρον ότι η μονάδα πωλήσεων περιπτέρων δεν ανήκει στην εταιρεία μεταφορών του Μονάχου (MVG), αλλά στο δημοτικό διαμέρισμα.

Γραμμές και συνδέσεις τραμ

Ένα σημαντικό σημείο που δεν πρέπει να αγνοηθεί στη συζήτηση για τη στάση St.-Veit-Platz είναι η σύνδεση με το δίκτυο της δημόσιας συγκοινωνίας. Ο συγκοινωνιακός κόμβος εξυπηρετείται από πολλές γραμμές του τραμ, όπως η Τραμ 19, που εκτείνεται μεταξύ του σιδηροδρομικού σταθμού Pasing και του Berg am Laim. Αυτή η γραμμή παρέχει μια σημαντική σύνδεση με άλλα μέρη της πόλης και μεταφέρει πολλούς επιβάτες καθημερινά.

Επιπλέον, οδηγεί Τραμ 18 επίσης κοντά, κάνοντας την πρόσβαση στη στάση ακόμα πιο σημαντική. Είναι σαφές ότι ένας πιο ελκυστικός σχεδιασμός της περιοχής δεν θα προωθούσε μόνο την αισθητική της εμφάνιση, αλλά και τη χρήση της από τους πολίτες.

Βιώσιμος πολεοδομικός σχεδιασμός

Με τον βιώσιμο πολεοδομικό σχεδιασμό του, το Μόναχο επιδιώκει έναν στόχο που υπερβαίνει κατά πολύ την αναβάθμιση των μεμονωμένων στάσεων. Η εστίαση είναι σε έναν πυκνό συνδυασμό διαβίωσης, εργασίας, αγορών και αναψυχής. Αυτό όχι μόνο θα συντομεύσει τα ταξίδια για τους πολίτες, αλλά θα εξουδετερώσει την κυκλοφορία και τις εκπομπές ρύπων. Η πόλη βασίζεται επίσης σε υποδομές χωρίς εμπόδια για να εξασφαλίσει καλύτερες συνδέσεις με τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, σύμφωνα με πληροφορίες από muenchen.de.

Με την υλοποίηση προγραμμάτων χρηματοδότησης, στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα «μίγμα του Μονάχου» που απευθύνεται σε διαφορετικές πληθυσμιακές ομάδες. Στρατηγικές όπως η εισαγωγή λειτουργιών και σχεδίων για το κλίμα καταδεικνύουν ότι η προστασία του κλίματος και η αειφόρος ανάπτυξη γίνονται όλο και περισσότερο πρότυπα στις διαδικασίες αστικού σχεδιασμού.

Συνολικά, είναι συναρπαστικό να βλέπουμε πώς θα μπορούσε να εξελιχθεί η στάση St.-Veit-Platz εάν η πρωτοβουλία των Πρασίνων καρποφορήσει. Εδώ θα μπορούσε να δημιουργηθεί μια όμορφη, φιλόξενη πλατεία, η οποία όχι μόνο συμβάλλει στον επανασχεδιασμό του δρόμου, αλλά βελτιώνει σημαντικά την αίσθηση της ζωής στο Berg am Laim.