Κατασκευές για το S-Bahn: Αποτυχίες μεταξύ Ostbahnhof και Pasing!

Κατασκευές για το S-Bahn: Αποτυχίες μεταξύ Ostbahnhof και Pasing!

Laim, Deutschland - Η βαυαρική πρωτεύουσα πρέπει να προσαρμοστεί σε ορισμένες αλλαγές στην κυκλοφορία S-Bahn. Όπως Radio Gong Αναφέρεται από το Σάββατο 12 Ιουλίου 2025, από τις 10:00 μ.μ. έως τη Δευτέρα, 14 Ιουλίου 2025, στις 4:40 π.μ., εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες στη 2η τακτική διαδρομή στο Laim. Αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στην κυκλοφορία S-Bahn γύρω από το Μόναχο, ειδικά μεταξύ του Ostbahnhof και του Pasing. Με την ευκαιρία των κατασκευαστικών εργασιών, θα υπάρξουν εκτροπές, προεπιλογές και αλλαγές στα προγραμματισμένα αρχικά και τελικά σημεία.

Τι ακριβώς μπορούν να περιμένουν οι επιβάτες αυτές τις μέρες; Το επίσημο σχέδιο κυκλοφορίας του S-Bahn Munich έχει ήδη αναδειχθεί ορισμένες λεπτομέρειες που δείχνουν πόσο βαθιές είναι οι αλλαγές. Το s-bahn munich ανακοινώνει ότι τα τρένα των S1, S2, S3, S4, S5, S7 και S8 θα επηρεαστούν ιδιαίτερα. Τα ακριβή χρονοδιαγράμματα ποικίλλουν έτσι ώστε οι επιβάτες να πρέπει να εξετάσουν προσεκτικά, ώστε να μην καθίσουν σε λάθος τρένο.

ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΣΕΙΣ Γραμμές και Αλλαγές

Ξεκινάμε με τα τρένα του S1. Αυτά τα οδηγούν από τον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό (κομμάτι 20-26) και δεν έχουν σταματήσει στο Moosach. Θα υπάρξουν επίσης αλλαγές στο S2. Τα τρένα προς το erding ξεκινούν από το Ostbahnhof και δεν έχουν σταματήσει να riem στο δρόμο. Το S3 περιορίζεται επίσης με το τέλος των τρένων προς το Holzkirchen στο Giesing.

• S1 (Freising/Airport): Από τον κύριο σιδηροδρομικό σταθμό (Track 20-26), χωρίς να σταματάτε στο Moosach.
• S2 (Erding): Από το Ostbahnhof, χωρίς να σταματήσει μέχρι το Riem.
• S3 (Holzkirchen): Τελικός σταθμός Giesing, ενώ ο Mammendorf τελειώνει σε πάσσαλο.
• S4: Αποτυχίες μεταξύ της trudering και της περιποίησης.
• S5: Τρένα προς το Kreuzstraße End στο Giesing, αποτυχίες μεταξύ Giesing και Pasing.
• S6: Τα τρένα προς το Ebersberg ξεκινούν στην Trudering, την κυκλοφορία αντικατάστασης σιδηροδρόμων στο Ostbahnhof.
• S7: Συνεχίζει να οδηγεί μεταξύ του κύριου σιδηροδρομικού σταθμού και του Wolfratshausen.
• S8: Τρένα στο Herrsching End στο Pasing.

όπως bahnblogstelle , αυτοί δεν είναι οι μόνοι προγραμματισμένοι περιορισμοί. Ακόμη και κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών διακοπών, το σύστημα S-Bahn θα είναι αισθητά εκτός χρόνου. Η Deutsche Bahn χρησιμοποιεί το καλοκαίρι, στην οποία λιγότεροι επιβάτες ταξιδεύουν για να πραγματοποιήσουν εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες. Για παράδειγμα, δεν θα υπάρχει τρένο μεταξύ του Isartor και του Ostbahnhof μεταξύ 14 και 19 Αυγούστου και το Ostbahnhof προσεγγίζεται μόνο από τη γραμμή S2.

Αντικατάσταση και μακροπρόθεσμες βελτιώσεις

Προκειμένου να μετριαστούν οι βλάβες για τους επιβάτες, η κυκλοφορία αντικατάστασης δημιουργείται με λεωφορείο, ειδικά μεταξύ του Isartor και του Johanneskirchen. Ωστόσο, αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για τη βελτίωση της σύνδεσης S-Bahn μακροπρόθεσμα και την ελαχιστοποίηση των μελλοντικών καθυστερήσεων. Το νέο ηλεκτρονικό κιβώτιο σήματος στο Ostbahnhof εισάγεται για να καταστεί η λειτουργία πιο αποτελεσματική.

Οι επιβάτες συμβουλεύονται καλά να ανακαλύψουν τακτικά τις τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με τα χρονοδιαγράμματα στους ιστότοπους S-Bahn. Με λίγη υπομονή και το σωστό σχεδιασμό, οι Μονάχοι θα περάσουν από αυτή τη φάση κατασκευής παρά τους περιορισμούς. Επειδή είναι σαφές: όταν όλα είναι πλήρη, το δίκτυο S-Bahn θα βελτιστοποιηθεί και θα αναβαθμιστεί λίγο περισσότερο.