Phoenix wprowadza na rynek pierwszy samochód kempingowy bez gazu: komfort bez ryzyka!

Phoenix wprowadza na rynek pierwszy samochód kempingowy bez gazu: komfort bez ryzyka!

Przyszłość kamperów staje się coraz bardziej atrakcyjna, co widać wyraźnie w nowej maxi alkowie 7800 RSL, relacjonują koledzy z Promobilu. Firma Phoenix zaprezentowała niedawno przełomowy kamper bezgazowy. Wszyscy popularni odbiorcy gazu – czy to grzejniki, bojlery, płyty grzewcze czy lodówki – są zastępowani przez nowoczesne urządzenia zasilane elektrycznie lub na paliwo. Cel jest jasny: większa samowystarczalność i komfort dla poszukiwaczy przygód, którzy uwielbiają podróżować.

Gaz skroplony od dawna jest niezbędnym źródłem energii w wielu kamperach. Jednak nie wszyscy czują się komfortowo z potencjalnym ryzykiem i złożonością systemu gazowego. Ponad 90% czytelników Promobilu potwierdza, że ​​ma do czynienia z możliwymi defektami. Mnogość nowoczesnych alternatyw sprawia, że ​​coraz więcej podróżnych wybiera urządzenia zasilane elektrycznie.

Porównanie systemów grzewczych

Jeśli chodzi o systemy grzewcze, różne opcje mają zalety i wady. Niezawodny grzejnik jest niezbędny, szczególnie podczas chłodnej jesieni lub zimy, aby przedłużyć sezon w kamperze i zapobiec tworzeniu się pleśni. Wprowadza się podstawowe rozróżnienie pomiędzy grzejnikami gazowymi i grzejnikami na olej napędowy. Te ostatnie cieszą się coraz większą popularnością Światy kamperowe podkreślone. Gdy temperatury są niskie, ogrzewanie to nie tylko luksus, ale konieczność, aby zapobiec zamarzaniu rur wodociągowych.

Ogrzewacze gazowe od dziesięcioleci są standardem w domach mobilnych i oferują tańszy zakup oraz bezobsługowe użytkowanie przez lata. Ponadto ich poziom hałasu jest minimalny. Ogrzewanie na olej napędowy jest jednak praktyczną koncepcją dla osób planujących wyjazd poza Europę, ponieważ olej napędowy jest szerzej dostępny niż gaz. Womoo podkreśla, że ​​agregatu grzewczego na olej napędowy można używać podczas jazdy, co czyni go idealnym towarzyszem długich podróży.

Szczegóły techniczne i wyposażenie

Maksymalna alkowa 7800 RSL ma 8,30 m długości i oferuje przestronną okrągłą część wypoczynkową z tyłu oraz pojedyncze łóżka we wnęce. Koncepcja ta jest skierowana przede wszystkim do dwóch podróżnych, nawet jeśli dostępne są dodatkowe miejsca na pasy. Ważnym punktem jest kompaktowy podgrzewacz ciepłej wody na olej napędowy 4000 D firmy Alde, który sprawia, że ​​skrzynka gazowa jest zbędna i wyróżnia się oszczędnym zużyciem. Mobil może być opcjonalnie wyposażony nawet w cztery moduły fotowoltaiczne, co znacznie zwiększa samowystarczalność podczas podróży.

Pełne wyposażenie w pokładowe akumulatory litowe i falownik sprawia, że ​​podróżujący nie muszą rezygnować z nowoczesnego komfortu, nawet podczas wyjątkowych wrażeń na łonie natury. Wszystko to ma swoją cenę: podstawowa cena modelu 7800 RSL wynosi 224 900 euro i opiera się on na solidnym pojeździe podstawowym Iveco Daily. To jasno pokazuje, że jest to przemyślany, nowoczesny kamper, dzięki któremu podróżowanie staje się dużo łatwiejsze i bezpieczniejsze.

W czasach, gdy konsumenci stają się coraz bardziej świadomi wykorzystania energii, Phoenix wprowadza na rynek Maxi Alcove, markę, która łączy w sobie komfort i bezpieczeństwo w całościowym pakiecie bezgazowym. Decyzja pomiędzy grzejnikami gazowymi lub wysokoprężnymi pozostaje indywidualna, ale należy ją dokładnie rozważyć – w zależności od osobistych planów podróży i preferencji. Jeśli interesują Cię najnowocześniejsze technologie w branży samochodów kempingowych, nowy model firmy Phoenix z pewnością oferuje wiele emocji i bogactwo możliwości.