Suuri rautatievallankumous: Uusia junia München-Praha-reitille vuodesta 2031!
München suunnittelee uusia junayhteyksiä Prahaan vuodesta 2031 alkaen, mukaan lukien tekniset haasteet ja EU:n rahoitusapu.

Suuri rautatievallankumous: Uusia junia München-Praha-reitille vuodesta 2031!
Hyviä uutisia kaikille Münchenin ja Prahan välillä matkustaville! Vuodesta 2031 lähtien työmatkalaiset ja turistit voivat odottaa uutta, modernia junayhteyttä, joka yhdistää suoraan nämä kaksi kaupunkia. äänekäs Merkurius Uusi yhteys kulkee 440 kilometrin reitillä ja sen tavoitteena on lyhentää merkittävästi matka-aikaa ja lisätä mukavuutta.
Pieni miinus kuitenkin jää jäljelle: ensimmäinen tarjouskilpailu uusista ajoneuvoista, joiden piti olla raiteilla vuodesta 2028 alkaen, epäonnistui. Molemmat maat tarvitsevat nyt EU:lta taloudellista tukea entistä kiireellisemmin korvatakseen menetettyä aikaa. Baijerin liikenneministeri Christian Bernreiter (CSU) korostaa tämän suoran yhteyden merkitystä Baijerin ja Tšekin junaliikenteelle ja on optimistinen, että uusi tarjouskilpailu voi alkaa vuoden 2025 lopussa ja urakka saadaan aikaisintaan vuoden 2027 puolivälissä.
Teknisiä haasteita
Maiden välisellä rautatieyhteydellä on omat tekniset vaatimukset. Junien ei tarvitse vain hallita sähköistämättömiä osia, vaan niiden on myös sovelluttava kolmeen eri voimajärjestelmään. Tšekin puolella se on pitkän matkan reitti, kun taas Baijerin puoli on suunniteltu paikalliseksi liikenneyhteydeksi. Nykyinen suunnitelma voisi siksi olla optimaalinen ratkaisu matkustajille, joiden on nyt vaihdettava muihin liikennejärjestelmiin ilman vaihtoa.
Mutta ei siinä vielä kaikki! Toukokuusta 2026 alkaen Prahasta on suora yhteys Kööpenhaminaan tärkeillä välilaskuilla Dresdenissä, Berliinissä ja Hampurissa. Nämä lisälaajennussuunnitelmat korostavat molempien maiden tahtoa edistää kansojen välistä vaihtoa ja kehittää infrastruktuuria kestävästi.
München – Baijerin pääkaupunki
Tiesitkö, että München ei ole vain Saksan kolmanneksi suurin kaupunki, vaan sillä on myös valtava kansainvälinen vaikutus? Yli 1,6 miljoonan asukkaan ja pääkaupunkiseudulla noin 3 miljoonan asukkaan kaupunki houkuttelee ihmisiä kaikkialta maailmasta. Tämä monimuotoisuus ei heijastu vain väestöön, vaan myös talouteen. München on EU:n rikkain kaupunki bruttokansantuotteella henkeä kohti mitattuna ja innovaatio-, teknologia- ja matkailukeskus. Suuret yritykset, kuten BMW ja Allianz SE, jotka ohjaavat Baijerin taloutta, sijaitsevat täällä.
Münchenillä on myös paljon tarjottavaa kulttuurisesti. Vaikuttavasta arkkitehtuuristaan, historiallisista nähtävyyksistä, kuten Frauenkirchestä ja Marienplatzin vilinästä, tunnettu kaupunki on taiteen ja kulttuurin ystäville. Kaupungissa järjestetään vuodesta toiseen myös maailman suurin olutfestivaali Oktoberfest, joka kokoaa yhteen yli kuusi miljoonaa kävijää eri puolilta maailmaa.
Ensiluokkaisella joukkoliikennejärjestelmällä, johon kuuluu metro, S-Bahn, raitiovaunut ja bussit, kaupunkiin ja sen ympäristöön tutustuminen on tehty helpoksi. Münchenin päärautatieasema on yksi Saksan vilkkaimmista juna-asemista, ja sinne saapuu päivittäin noin 450 000 matkustajaa.
Paljon on vielä tehtävää ennen kuin vuosi 2031 alkaa ja uudet junat vihdoin rullaavat raiteille. Mutta yksi asia on selvä: odotus on sen arvoista sekä Münchenin että Prahan vierailijoille!