Kaos z droni na münchenskem letališču: prizadetih 6500 potnikov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Na münchenskem letališču je 4. oktobra 2025 prišlo do znatnih odpovedi letov in motenj zaradi opazovanja dronov.

Am Münchner Flughafen kam es am 4.10.2025 aufgrund von Drohnensichtungen zu erheblichen Flugausfällen und Störungen.
Na münchenskem letališču je 4. oktobra 2025 prišlo do znatnih odpovedi letov in motenj zaradi opazovanja dronov.

Kaos z droni na münchenskem letališču: prizadetih 6500 potnikov!

V soboto zjutraj, 4. oktobra 2025, se je münchensko letališče (MUC) odločilo obnoviti letalske operacije po nedavnih motnjah, ki so jih povzročile domnevne opazke dronov. V petek zvečer so morali prekiniti številne lete, potem ko so poročali o opažanju brezpilotnih letal na območju severne in južne steze. Kljub intenzivnim preiskavam, vključno s policijo in letališkimi gasilci, so odgovorni ostali neidentificirani in brezpilotnikov ni bilo mogoče najti. To je povzročilo preventivno omejitev letalskih operacij od 21.30, kar je povzročilo nekaj težav tudi naslednje jutro. ORF poroča, da so odpovedi letov prizadele skupno 6500 potnikov, najmanj 46 letov pa je bilo treba odpovedati, prihajajoče lete pa preusmeriti.

Razmere na letališču so bile napete. Številni prizadeti potniki so morali tam prenočiti in prejeli podporo v obliki otroških postelj, odej, pijače in prigrizkov, ki so jih zagotovili policija in letališki gasilci. Letalske operacije so se postopoma nadaljevale v soboto zjutraj, vendar je ostalo nejasno, koliko letov je na koncu lahko vzletelo po načrtu, saj so opažanja brezpilotnih letal še naprej puščala vprašljive znake. Prizadete potnike prosimo, da pred potovanjem preverijo stanje svojih letov, saj se še vedno pričakujejo motnje.

Opazitve dronov – grožnja letalstvu

Incidentov na münchenskem letališču ne bi smeli gledati ločeno. Po navedbah Tagesschau so na drugih lokacijah opazili tudi brezpilotna letala, na primer v Schleswig-Holsteinu, ki so morda letela nad kritično infrastrukturo. Razmere so zaskrbljujoče tudi glede na aktualno dogajanje v Evropi. Strokovnjaki, kot je Manuel Atug, opozarjajo, da je Nemčija slabo pripravljena na takšne grožnje z brezpilotnimi letali in pozivajo k dodatnim protiukrepom. Zapletenost obrambe brezpilotnih letal otežuje učinkovit odziv. Odgovornost je med državno in zvezno policijo, tehnične rešitve, kot je prestrezanje ali sestrelitev dronov, pa lahko predstavljajo tudi tveganje za redni letalski promet.

Zračni promet je vse bolj ogrožen zaradi nepooblaščenih letov z droni. Vodilni politiki, vključno z vodjo poslanske skupine Unije Jensom Spahnom, pozivajo k takojšnji vzpostavitvi strukturirane obrambe za brezpilotna letala za zagotovitev varnosti v letalstvu. ZDF poudarja pomen tehnološkega ekosistema, da se lahko hitro odzovemo na grožnje brezpilotnih letal. V tej luči je še posebej aktualna razprava o novem centru za obrambo brezpilotnih letal, kot ga predlaga notranji minister Alexander Dobrindt.

Stalna poročila o dronih, tudi nad vojaškimi objekti, sprožajo vprašanja, zlasti glede morebitnih vladnih ozadij, ki bi lahko segla vse do Rusije. Izostritev pravne podlage in operativnih strategij je potrebna za učinkovito zoperstavljanje takšnim grožnjam ter zagotovitev varnosti potnikov in kritične infrastrukture.