Dronų chaosas Miuncheno oro uoste: nukentėjo 6500 keleivių!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. spalio 4 d. dėl dronų stebėjimo Miuncheno oro uoste buvo atšaukti ir sutrikdyti skrydžiai.

Am Münchner Flughafen kam es am 4.10.2025 aufgrund von Drohnensichtungen zu erheblichen Flugausfällen und Störungen.
2025 m. spalio 4 d. dėl dronų stebėjimo Miuncheno oro uoste buvo atšaukti ir sutrikdyti skrydžiai.

Dronų chaosas Miuncheno oro uoste: nukentėjo 6500 keleivių!

Šeštadienio rytą, 2025 m. spalio 4 d., Miuncheno oro uostas (MUC) nusprendė atnaujinti skrydžius po pastaruoju metu kilusių sutrikimų dėl įtariamų dronų stebėjimų. Daugybė skrydžių penktadienio vakarą turėjo būti sustabdyti po to, kai buvo pranešta apie dronus, pastebėtus šiaurinio ir pietinio kilimo ir tūpimo takų srityje. Nepaisant intensyvių tyrimų, įskaitant policijos ir oro uosto ugniagesių komandą, atsakingi asmenys liko nenustatyti ir dronų rasti nepavyko. Dėl to nuo 21.30 val. buvo apribotas skrydžių vykdymas, o tai kitą rytą taip pat sukėlė tam tikrų problemų. ORF praneša, kad dėl skrydžių atšaukimo iš viso nukentėjo 6 500 keleivių, o mažiausiai 46 skrydžiai turėjo būti atšaukti, o atvykstantys skrydžiai – nukreipti kitu maršrutu.

Situacija oro uoste buvo įtempta. Daugelis nukentėjusių keleivių turėjo nakvoti ten ir gavo paramą lovomis, antklodėmis, gėrimais ir užkandžiais, kuriuos aprūpino policija ir oro uosto ugniagesiai. Skrydžiai buvo palaipsniui atnaujinti šeštadienio rytą, tačiau liko neaišku, kiek skrydžių galiausiai galėjo pakilti, kaip planuota, mat bepiločių orlaivių stebėjimai ir toliau paliko klaustukų. Nukentėjusių keleivių prašoma prieš kelionę pasitikrinti savo skrydžių būklę, nes vis dar tikėtini sutrikimai.

Dronų stebėjimai – grėsmė aviacijai

Į incidentus Miuncheno oro uoste nereikėtų žiūrėti atskirai. Pasak Tagesschau, bepiločių orlaivių buvo pastebėta ir kitose vietose, pavyzdžiui, Šlėzvige-Holšteine, kurie galėjo skristi virš ypatingos svarbos infrastruktūros objektų. Padėtis taip pat kelia nerimą, atsižvelgiant į dabartinius įvykius Europoje. Tokie ekspertai kaip Manuelis Atugas perspėja, kad Vokietija yra blogai pasirengusi tokioms bepiločių orlaivių grėsmėms ir ragina imtis daugiau atsakomųjų priemonių. Bepiločių orlaivių gynybos sudėtingumas apsunkina efektyvius atsakymus. Atsakomybė tenka valstijai ir federalinei policijai, o techniniai sprendimai, tokie kaip dronų perėmimas ar numušimas, taip pat gali kelti pavojų reguliariam oro eismui.

Oro eismui vis labiau gresia nesankcionuoti bepiločių orlaivių skrydžiai. Žymiausi politikai, įskaitant Sąjungos parlamentinės grupės lyderį Jensą Spahną, ragina nedelsiant sukurti struktūrizuotą bepiločių orlaivių gynybą, kad būtų užtikrintas aviacijos saugumas. ZDF pabrėžia technologinės ekosistemos svarbą, kad būtų galima greitai reaguoti į dronų grėsmes. Atsižvelgiant į tai, diskusija apie naują dronų gynybos centrą, kurį pasiūlė vidaus reikalų ministras Alexanderis Dobrindtas, yra ypač aktualus.

Nuolatiniai pranešimai apie bepiločius orlaivius, įskaitant apie karinius objektus, kelia klausimų, ypač dėl galimo vyriausybinio fono, kuris gali pasiekti Rusiją. Siekiant veiksmingai kovoti su tokiomis grėsmėmis ir užtikrinti keleivių ir ypatingos svarbos infrastruktūros objektų saugumą, būtina patobulinti teisinį pagrindą ir veiklos strategijas.