Un accident de circulație grav în Groß-Beken: Motocicliști răniți grav!

Un accident de circulație grav în Groß-Beken: Motocicliști răniți grav!

Kreuzung Hallesches Ufer/Mehringbrücke/Wilhelmstraße, Berlin, Deutschland - Vineri seara, 15 iunie 2025, a avut loc un accident de circulație grav în Groß-Breken, ceea ce a îngreunat viața pentru un motociclist în vârstă de 49 de ani. Conform [Tixio] (https://www.tixio.de/872440-schwerer trafic accident-in-grossml), motociclistul a condus la intersecția Bergge/Casa-Kardinal-Von-Galen-Straße în jurul orei 6:40 p.m. Când un șofer de 63 de ani l-a trecut cu vederea. Motociclistul a fost rănit grav de coliziune și dus imediat la spital.

Efectele accidentului sunt devastatoare: motocicleta a fost distrusă complet, mașina nu mai era gata să conducă, ceea ce a dus la o deteriorare totală de câteva mii de euro. Poliția a blocat zona de trecere pentru a determina circumstanțele exacte ale coliziunii. Până acum, aceste investigații sunt în desfășurare.

O privire asupra siguranței traficului

Pericolele în traficul rutier sunt omniprezente și nu numai că afectează motocicliștii. De asemenea, un accident între un ciclist și un motociclist din Berlin-Kreuzberg ilustrează acest lucru. Aici, un ciclist în vârstă de 19 ani care a condus peste intersecție a fost implicat într-o coliziune cu un motociclist în vârstă de 48 de ani. Potrivit [TagesSspiegel] (https://www.tagesspiegel.de/berlin/manner-chruckenpfosten-schludert-s-radfreuer-and-motorradfahrer-bei-in-kreuzberg-schwer-schwer-schwer- 13761271.html, ambele drivere, în fața unui poștă poștă. De asemenea, au trebuit să fie duși la spital pentru tratament intern, motociclistul suferind răni la picior și braț, iar biciclistul a fost rănit pe picior.

Statisticile arată că accidentele de trafic din Europa sunt o problemă serioasă. Din 2010, numărul de autovehicule în trafic a fost redus cu 36 la sută. În 2019, au existat 22.800 de victime în trafic, în timp ce media UE 2020 a scăzut cu 4.000 mai puțin Parlamentul European. Proporția ridicată a grăsimilor de trafic masculin, care, în ciuda tuturor eforturilor, a rămas constantă din 2010. Majoritatea deceselor în trafic sunt bărbați, ceea ce reprezintă un model recurent în toate statele membre.

Accidentul din Groß-Beken ne amintește cât de importantă este siguranța traficului. Mai ales într -o țară cu mobilitate din ce în ce mai mare, este mai urgent ca niciodată să creștem atenția în traficul rutier și să minimalizeze pericolele care se transformă. Accidentele de trafic lasă adesea daune permanente și trebuie să ne asumăm responsabilitatea și să rămânem vigilenți.