Tram Caos em Munique: 60 milhões por 700 metros permanecem sem uso!

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Von: NAG Redaktion

Tram-Bau in Johanneskirchen gestoppt: Fehlende Genehmigungen und politische Bedenken. Was passiert als Nächstes?
A construção de bondes parou em Johanneskirchen: falta de licenças e preocupações políticas. O que acontece a seguir? (Symbolbild/MM)

Johanneskirchen, Deutschland - Em Munique, os planos para uma nova conexão de bonde estão à beira. A construção da linha do bonde para Johanneskirchen, que originalmente deveria começar no outono de 2023, foi parada abruptamente. O motivo: falta de aprovação do governo da Upper Baviera. Isso impôs um congelamento de construção, já que nenhum acordo foi encontrado em pouco tempo durante uma data de discussão que faz parte do processo de aprovação do planejamento. A notificação de aprovação do planejamento agora é urgentemente necessária para a construção, como o

A linha de bonde em questão faz parte da tangente norte de aproximadamente 13 km de comprimento, a partir da qual a seção através do jardim inglês e ainda mais por Schwabing foi abandonada. Portanto, existem apenas 700 metros em Johanneskirchen que devem ser realizados. Uma nova solicitação com previsões atualizadas de passageiros poderia ser necessária, como observa o advogado Ziegler. Um porta -voz da Sociedade de Transporte de Munique (MVG) confirma que as previsões atuais são baseadas na tangente norte mais longa, que agora está na suspensão.

Discussões políticas em andamento

A situação causou muita emoção no Conselho da Cidade. O vereador da CSU, Fabian Ewald, deixa claro que ele exige melhor uso dos fundos para a rota de 700 metros de comprimento para os 60 milhões de euros investidos. Na sua opinião, é irresponsável colocar tanto dinheiro em uma seção que não funciona corretamente. Por outro lado, o vereador verde Paul Bickelbacher enfatiza a importância do bonde para a Rede de Transporte de Munique. Ele vê o bonde como uma alternativa melhor e mais ecológica ao ônibus.

A chefe da SPD, Anne Hübner, acusa a administração da cidade de que pode haver interesses políticos por trás dos cancelamentos. No entanto, ela, ao mesmo tempo, enfatiza que o Conselho da Cidade deve atuar como parte de suas opções financeiras. The topic is also complicated by the upcoming soil investigations, which take place from July 3 to 15. These examinations are intended to check the load-bearing capacity of the soil and are important for the application for the commissioning permit, as the mvg

Nova linha do Tram-West Tangente no avanço

Enquanto o Nordtangente está atualmente à beira, há notícias positivas de outra área do transporte local de Munique. Stadtwerke Munique recebeu a decisão de aprovação de planejamento para a primeira fase de construção da nova tangente Tram-West. Essa conexão combinará cinco distritos: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden e mais tarde Obersendling. A nova linha terá mais de 8,25 quilômetros e oferecerá inúmeras paradas, o que deve melhorar significativamente o transporte local em Munique. A primeira seção deve ser colocada em operação no final de 2025, como Então,

Podemos ficar curiosos para ver como a situação ao redor do bonde se desenvolve para Johanneskirchen. Enquanto as obras na tangente norte pararam, outros projetos nesta cidade parecem estar progredindo. O sistema de transporte de Munique está enfrentando um tempo crucial em que o curso deve ser definido para o futuro.

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OrtJohanneskirchen, Deutschland
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