Tramvaja haoss Minhenē: 60 miljoni 700 metru apmērā paliek neizmantoti!
Tramvaja haoss Minhenē: 60 miljoni 700 metru apmērā paliek neizmantoti!
Johanneskirchen, Deutschland - Minhenē jaunā tramvaja savienojuma plāni ir uz robežas. Tramvaja līnijas būvniecība uz Johanneskirchen, kuru sākotnēji vajadzēja sākt 2023. gada rudenī, tika pēkšņi apturēta. Iemesls: Bavārijas valdības apstiprinājuma trūkums. Tas ir uzlicis celtniecības iesaldēšanu, jo diskusijas datuma laikā, kas ir daļa no plānošanas apstiprināšanas procesa, īsā laikā nevar panākt vienošanos. Plānošanas apstiprinājuma paziņojums tagad ir steidzami nepieciešams būvniecībai, piemēram,
Attiecīgā tramvaja līnija ir daļa no aptuveni 13 km garas tramvaja ziemeļu pieskares, no kuras tagad ir pamesta sadaļa caur angļu dārzu un tālāk, izmantojot Šwabingu. Tātad Johanneskirhenā ir tikai 700 metri, kas jāīsteno. Kā norāda advokāts Zīglers, iespējams, varētu būt nepieciešams jauns pieprasījums ar atjauninātām pasažieru prognozēm. Minhenes Transporta biedrības (MVG) pārstāvis apstiprina, ka pašreizējās prognozes ir balstītas uz garāku ziemeļu tangentu, kas tagad atrodas apturēšanā. Situācija pilsētas domē izraisīja lielu satraukumu. CSU pilsētas padomes loceklis Fabians Evalds skaidri norāda, ka viņš prasa labāku līdzekļu izmantošanu 700 metru garajam maršrutam par ieguldītajiem 60 miljoniem eiro. Pēc viņa domām, ir bezatbildīgi ievietot tik daudz naudas sadaļā, kas nedarbojas pareizi. Turpretī zaļās pilsētas padomes loceklis Pols Bikelbahers uzsver tramvaja nozīmi Minhenes transporta tīklā. Viņš uzskata tramvaju par labāku un videi draudzīgāku autobusam alternatīvu. SPD boss Anne Hübner apsūdz Pilsētas administrāciju, ka aiz atcelšanas var būt politiskas intereses. Tomēr viņa vienlaikus uzsver, ka pilsētas domei ir jārīkojas kā daļa no savām finanšu iespējām. The topic is also complicated by the upcoming soil investigations, which take place from July 3 to 15. These examinations are intended to check the load-bearing capacity of the soil and are important for the application for the commissioning permit, as the mvg
Kamēr Nordtangente šobrīd atrodas uz robežas, ir pozitīvas ziņas no citas Minhenes vietējā transporta teritorijas. Stadtwerke Minhene saņēma lēmumu par plānošanas apstiprinājumu jaunās tramvaja tangences pirmajai būvniecības posmam. Šis savienojums apvienos piecus rajonus: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden un vēlāk Obersendling. Jaunā līnija darbosies virs 8,25 kilometru un piedāvās daudzas pieturvietas, kurām vajadzētu ievērojami uzlabot vietējo transportu Minhenē. Pirmā sadaļa ir jāizmanto ekspluatācijā 2025. gada beigās, piemēram, Urban Transport žurnāls.
Tātad mēs varam būt interesanti redzēt, kā situācija ap tramvaja attīstību attīstās līdz Johanneskirhenam. Kamēr būvniecības darbi ar ziemeļu tangenci ir apstājušies, šķiet, ka citi šīs pilsētas projekti progresē. Minhenes transporta sistēma saskaras ar būtisku laiku, kurā kurss ir jānosaka nākotnei. notiekošās politiskās diskusijas
Jauna tramvaja r-r-rietumu pieskares līnija uz avansa
| Details | |
|---|---|
| Ort | Johanneskirchen, Deutschland |
| Quellen | |