Två barn i e-scooter-olycka med spårvagn allvarligt skadad!

Zwei 12-jährige Jungen verletzen sich bei einem E-Scooter-Unfall in Berg am Laim. Polizei ermittelt, Sicherheitsvorschriften missachtet.
Två 12-åriga pojkar är skadade i en e-skoterolycka i Berg Am Laim. Polisen undersökte, säkerhetsföreskrifter bortsett från. (Symbolbild/MM)

Två barn i e-scooter-olycka med spårvagn allvarligt skadad!

Else-Rosenfeld-Straße, 81673 München, Deutschland - Torsdag kväll, 18 juli 2025, inträffade en allvarlig olycka i München, som imponerande fokuserade på farorna med att e-skoter kör för barn. Två 12-åriga pojkar reste med en e-scooter när de kraschade in i en spårvagn vid sammanflödet av annars-Rosenfeld-Straße och Krellerstrasse. Enligt [tz.de] (https://www.tz.de/muenchen/stadt/schwere-wehne-zwoelfjaehrige-prelen-mit-scooter- mot-trambahn-93841304.html) Händelsen inträffade på cirka 8 p.m.

Föraren av E-scooter fick ett traumatiskt hjärntrauma i kollisionen och var tvungen att flygas till olyckskliniken i Murnau genom att rädda helikopter, men där han nu är utom fara. Hans passagerare fördes till ett Münchens sjukhus med milda skador. Båda pojkarna hade inte hjälm vid tiden för olyckan-ett riskabelt beslut som verkar vara dödligt igen med avseende på den omflammade diskussionen om säkerheten för e-scooters för barn.

Orsak till olycks- och säkerhetsreglerna

Polisen har redan undersökt olyckan med olyckan. Trots allvarligheten av skadorna har inga kriminella utredningar mot föraren av föraren eller andra vuxna inletts. Snarare är det administrativa brott eftersom barn upp till 14 år inte får använda e-scooters. Att köra för två på en skoter och köra på trottoarer är också tydliga kränkningar av trafikreglerna. Enligt [Sueddeutsche.de] (https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-berg-am-unfall-kinder-- scooter-trambahn-li.3286245), drog pojkarna på sidoföretaget när tramen tog tag i dem.

Säkerhetssituationen för ungdomar som driver e-scooters är också tydlig i aktuella studier. En utredning av Meduni Wien övertygad om oroande resultat: E-scooter-förare har en betydligt högre risk att vara involverade i allvarliga olyckor. I studien analyserades mer än 600 barn och ungdomar, över hälften av dem lider av allvarliga huvudskador, som ofta kräver kirurgiska ingrepp. [Pressen] (https://www.diepresse.com/19786855/kinder-und-jugendliche-oft-schweren-e-e-scooter skador) betonar att skadan bland ungdomar är särskilt oroande i e-scooter.

En överklagande till säkerhet

Med tanke på dessa tragiska händelser blir det tydligt att det är dags att tänka på allvar på säkerhetsåtgärder. Polis- och olycksforskningens erfarenheter visar hur brådskande behovet av förebyggande strategier, utbildning och bärande skyddskläder är. Medan antalet e-scooters i trafiken ökar verkar riskerna också gå upp i vikt, särskilt för mindre förare. Förebyggande åtgärder och kampanjer för offentliga rekogneringar krävs för att förhindra sådana tragiska olyckor i framtiden.

För staden München är det att hoppas att de skadade pojkarna snart kommer tillbaka på fötterna. Händelsen bör fungera som en väckarklocka för alla trafikanter. I en stad som blomstrar i e-skotern ligger ansvaret för säkerheten på vuxnas och lagstiftarens axlar. Endast tillsammans kan en säkrare miljö skapas för den yngsta.

Details
OrtElse-Rosenfeld-Straße, 81673 München, Deutschland
Quellen