To børn i e-scooterulykke med sporvogn alvorligt såret!

Zwei 12-jährige Jungen verletzen sich bei einem E-Scooter-Unfall in Berg am Laim. Polizei ermittelt, Sicherheitsvorschriften missachtet.
To 12-årige drenge er såret i en e-scooterulykke i Berg Am Laim. Politiet undersøgte, at sikkerhedsbestemmelser ignorerede. (Symbolbild/MM)

To børn i e-scooterulykke med sporvogn alvorligt såret!

Else-Rosenfeld-Straße, 81673 München, Deutschland - Torsdag aften, den 18. juli 2025, skete der en alvorlig ulykke i München, som imponerende fokuserede på farerne ved e-scooter, der kørte for børn. To 12-årige drenge rejste med en e-scooter, da de styrtede ned i en sporvogn ved sammenløbet af andet-Rosenfeld-Straße og Krellerstrasse. Ifølge [tz.de] (https://www.tz.de/muenchen/stadt/schwere-wehne-zwoelfjaehrige-prelen-mit-scooter- mod-trambahn-93841304.html) skete hændelsen omkring kl.

Driveren af e-scooteren led et traumatisk hjernetraume i kollisionen og måtte fløjes til ulykkesklinikken i Murnau ved redningshelikopter, men hvor han nu er ude af fare. Hans passager blev bragt til et München hospital med milde skader. Begge drenge havde ikke en hjelm på tidspunktet for ulykken-en risikabel beslutning, der igen ser ud til at være dødelig med hensyn til den genopfyldte diskussion om e-scooters sikkerhed for børn.

Årsag til ulykkes- og sikkerhedsreglerne

Politiet har allerede undersøgt ulykkesforløbet. På trods af sværhedsgraden af skaderne er der ikke indledt nogen kriminelle efterforskninger mod føreren af chaufføren eller andre voksne. Snarere er dette administrative lovovertrædelser, fordi børn op til 14 år ikke har lov til at bruge e-scootere. Kørsel til to på en scooter og kørsel på fortove er også klare overtrædelser af trafikreglerne. I henhold til Sueddeutsche.de, kørte drengene på fortløbet, da trammen greb dem.

Sikkerhedssituationen for unge mennesker, der driver e-scootere, er også tydelig i aktuelle undersøgelser. En undersøgelse fra Meduni Wien overbeviste med alarmerende resultater: E-scooter-drivere har en markant højere risiko for at blive involveret i alvorlige ulykker. I undersøgelsen blev mere end 600 børn og unge analyseret, over halvdelen af dem lider af alvorlige hovedskader, hvilket ofte kræver kirurgiske indgreb. Pressen understreger, at skaderesatsen blandt unge mennesker er særlig bekymrende i e-scooterulykker.

en appel til sikkerhed

I betragtning af disse tragiske begivenheder bliver det klart, at det er tid til at tænke alvorligt på sikkerhedsforanstaltninger. Politiets og ulykkesforskningens oplevelser viser, hvor presserende behovet for forebyggelsesstrategier, uddannelse og iført beskyttelsesbeklædning er. Mens antallet af e-scootere i trafikken stiger, ser risikoen også ud til at gå i vægt, især for mindre chauffører. Forebyggende foranstaltninger og offentlige rekognoseringskampagner er påkrævet for at forhindre sådanne tragiske ulykker i fremtiden.

For byen München er det at håbe, at de sårede drenge snart kommer tilbage på fødderne. Hændelsen skal tjene som en wake -up -opfordring til alle trafikanter. I en by, der blomstrer i e-scooteren, ligger ansvaret for sikkerhed på skuldrene hos voksne og lovgiveren. Kun sammen kan der skabes et sikrere miljø til den yngste.

Details
OrtElse-Rosenfeld-Straße, 81673 München, Deutschland
Quellen