Nová parkovacia stanica S-Bahn v Ostbahnhof: Zamerajte sa na presnosť!

Nová parkovacia stanica S-Bahn v Ostbahnhof: Zamerajte sa na presnosť!

Berg am Laim, Deutschland - S-Bahn v Mníchove zaznamenal 26. júna 2025 určité vylepšenia. Dnes ráno dopravná spoločnosť oznámila iba niekoľko porúch v prevádzkovom procese, čo je pre dochádzajúcich dobrou správou. Napriek tomu existujú aj tmavé strany: kvôli technickým defektom na niekoľkých úrovňových prechodoch došlo k vyriešeniu technickej chyby v inom vlaku, ako napríklad süddeutsche zeitung Kľúčovým krokom v modernizácii siete S-BAHN je uvedenie dvoch nových elektronických signálnych skriniek v Ostbahnhof, ktoré teraz oficiálne začali fungovať. Tieto nové signálne boxy nahrádzajú zastaranú technológiu relé zo 70. rokov 20. storočia, ktorá je už dlho zodpovedná za početné poruchy. Starý štafetový park v prevádzke od roku 1971 bol zodpovedný za približne 15 percent všetkých oneskorení v S-Bahne, ktoré často priviedli cestujúcich k bielej žiare.

Uvedenie bolo riadne oslavované, v neposlednom rade predsedom vlády Markus Söder, ktorý tento vývoj označil za rozhodujúci pre kompresiu a presnosť dopravy S-Bahn. Berthold Huber, rada pre infraštruktúru v Deutsche Bahn, zdôraznila dôležitosť týchto krokov pre stabilitu systému S-BAHN. V skutočnosti sa uskutočnil pôsobivý objem opatrení na konverziu: bolo položených viac ako 400 kilometrov káblov a bolo nainštalovaných približne 100 signálov. Náklady na nové signály predstavujú približne 222 miliónov EUR, ako je možné prečítať v inej správe od br.de

Modernizácia sa začala v októbri 2021, ale trápila sa oneskoreniami, ktoré viedli k súvislosti so starými technológiami a štrukturálnymi problémami. Politici kritizovali Deutsche Bahn nahlas po dlhú výstavbu; Uvedenie do prevádzky bolo pôvodne určené na rok 2023.

Outlook for the Future

S novými elektrickými signálnymi skrinkami je operácia S-BAHN tiež hľadaná stabilizovaná a sú obzvlášť dôležité pre plánovanú druhú pravidelnú cestu. Tým sa otvára nové perspektívy presnosti a spoľahlivosti, že dochádzajúci z Mníchov čakajú tak dlho. Pri pečení už existujú pozitívne skúsenosti s podobnými systémami, ktoré sa považujú za priekopník, zatiaľ čo cestovné poriadky sa teraz dajú urobiť ešte prispôsobivejšie.