Noua stație de parcare S-Bahn la Ostbahnhof: Concentrați-vă pe punctualitate!

Noua stație de parcare S-Bahn la Ostbahnhof: Concentrați-vă pe punctualitate!

Berg am Laim, Deutschland - S-Bahn din Munchen a cunoscut unele îmbunătățiri pe 26 iunie 2025. În această dimineață, compania de transport a raportat doar câteva tulburări în procesul de operare, ceea ce este o veste bună pentru navetiști. Cu toate acestea, există și laturi întunecate: din cauza defectelor tehnice la mai multe treceri de nivel, a existat un defect tehnic rezolvat pe un tren diferit, cum ar fi Süddeutsche Zeitung .

Un pas crucial în modernizarea rețelei S-Bahn este punerea în funcțiune a două noi cutii de semnal electronice la Ostbahnhof, care acum au început oficial să funcționeze. Aceste noi cutii de semnal înlocuiesc tehnologia de releu învechită din anii '70, care a fost de mult timp responsabilă pentru numeroase tulburări. Vechiul parc de releu, în funcțiune din 1971, a fost responsabil pentru aproximativ 15 la sută din toate acele întârzieri din S-Bahn, care au adus adesea pasagerii în strălucirea albă.

modernizare și provocări

punerea în funcțiune a fost sărbătorită în mod corespunzător, nu în ultimul rând de premierul Markus Söder, care a descris această dezvoltare ca fiind decisivă pentru compresia și punctualitatea traficului S-Bahn. Berthold Huber, Consiliul de infrastructură din Deutsche Bahn, a subliniat importanța acestor pași pentru stabilitatea sistemului S-Bahn. De fapt, s -a efectuat un volum impresionant de măsuri de conversie: au fost așezate peste 400 de kilometri de cabluri și au fost instalate aproximativ 100 de semnale. Costurile noilor semnale se ridică la aproximativ 222 de milioane de euro, așa cum se poate citi într-un alt raport de br.de

Modernizarea a început în octombrie 2021, dar a fost afectată de întârzieri, ceea ce a dus la conectarea la vechile tehnologii și probleme structurale. Politicienii au criticat -o pe Deutsche Bahn cu voce tare pentru timpii lungi de construcție; Punerea în funcțiune a fost destinată inițial pentru 2023. Potrivit experților, doar câțiva specialiști sunt disponibili în Germania, care sunt responsabili pentru examinarea și acceptarea unor astfel de sisteme complexe, care nu au făcut situația mai ușoară.

perspective pentru viitor

Cu noile cutii de semnal electrice, operația S-BAHN este, de asemenea, căută stabilizată și sunt deosebit de importante pentru a doua traseu planificat. Aceasta deschide noi perspective pentru punctualitatea și fiabilitatea pe care navetiștii din Munchen o așteptau atât de mult timp. Există deja experiențe pozitive cu sisteme similare în Pasing, care sunt considerate un pionier, în timp ce orarul poate fi acum și mai adaptabil.

provocările rămân, în special pe rutele exterioare, care sunt încă problematice. Examenul punctualității S-Bahn în 2024 a arătat aceste defecte, cu mai mult de jumătate din întârzierile revenind la tulburări legate de infrastructură. Așadar, rămâne interesant pentru utilizatorii S-Bahn-poate că S-Bahn va fi în curând un partener și mai de încredere în traficul urban din Munchen.