محطة وقوف السيارات الجديدة S-Bahn في Ostbahnhof: التركيز على الالتزام بالمواعيد!

محطة وقوف السيارات الجديدة S-Bahn في Ostbahnhof: التركيز على الالتزام بالمواعيد!

Berg am Laim, Deutschland - شهدت S-Bahn في ميونيخ بعض التحسينات في 26 يونيو 2025. هذا الصباح ، أبلغت شركة النقل عن بعض الاضطرابات في عملية التشغيل ، وهي أخبار جيدة للركاب. ومع ذلك ، هناك أيضًا جوانب مظلمة: بسبب العيوب الفنية في عدة معابر على المستوى ، كان هناك عيب تقني تم حله على قطار مختلف ، مثل خطوة حاسمة في تحديث شبكة S-Bahn هي تكليف صناديق الإشارة الإلكترونية الجديدة في Ostbahnhof ، والتي بدأت الآن في العمل رسميًا. تحل صناديق الإشارات الجديدة هذه محل تقنية التتابع القديمة من السبعينيات ، والتي كانت مسؤولة منذ فترة طويلة عن العديد من الاضطرابات. كانت حديقة التتابع القديمة ، التي كانت تعمل منذ عام 1971 ، مسؤولة عن حوالي 15 في المائة من جميع هذه التأخيرات في S-Bahn التي غالباً ما جلبت الركاب إلى الوهج الأبيض.

تم الاحتفال بالتكليف حسب الأصول ، ليس أقلها رئيس الوزراء ماركوس سودر ، الذي وصف هذا التطور بأنه حاسم لضغط حركة S-Bahn. أكد بيرثولد هوبر ، مجلس البنية التحتية في دويتشه بان ، على أهمية هذه الخطوات لاستقرار نظام S-Bahn. في الواقع ، تم تنفيذ حجم مثير للإعجاب من تدابير التحويل: تم وضع أكثر من 400 كيلومتر من الكابلات وتم تثبيت حوالي 100 إشارة. تصل تكاليف الإشارات الجديدة إلى حوالي 222 مليون يورو ، كما يمكن قراءتها في تقرير آخر من قبل br.de

بدأ التحديث في أكتوبر 2021 ، ولكنه كان يعاني من التأخير ، مما أدى إلى اتصال بالتكنولوجيا القديمة والمشاكل الهيكلية. انتقد السياسيون دويتشه بان بصوت عالٍ لأوقات البناء الطويلة ؛ تم تصميم التكليف في الأصل لعام 2023. وفقًا للخبراء ، لا يتوفر سوى عدد قليل من المتخصصين في ألمانيا المسؤولين عن فحص هذه الأنظمة المعقدة وقبولها ، والتي لم تجعل الموقف أسهل.

Outlook for the Future

مع صناديق الإشارات الكهربائية الجديدة ، يتم البحث عن عملية S-Bahn أيضًا ، وهي مهمة بشكل خاص للطريق العادي الثاني المخطط لها. هذا يفتح وجهات نظر جديدة عن الالتزام بالمواعيد والموثوقية التي ينتظرها ركاب ميونيخ لفترة طويلة. هناك بالفعل تجارب إيجابية مع أنظمة مماثلة في Pasing ، والتي تعتبر رائدة ، في حين يمكن الآن جعل الجداول الزمنية أكثر قابلية للتكيف.

التحديات ، خاصة على الطرق الخارجية ، والتي لا تزال مشكلة. أظهر امتحان الالتزام بالمواعيد S-Bahn في عام 2024 هذه العيوب ، حيث يعود أكثر من نصف التأخير إلى الاضطرابات المتعلقة بالبنية التحتية. لذلك ، لا يزال الأمر مثيرًا بالنسبة لمستخدمي S-Bahn-May ، وسيكون S-Bahn قريبًا شريكًا أكثر موثوقية في حركة المرور في Urban Munich.