慕尼黑的新斑马十字路口：专注于行人！
慕尼黑的新斑马十字路口：专注于行人！
Berg am Laim, Deutschland - 在慕尼黑中心，有一项新的创新影响驾驶员和行人：在Sparkassenstrasse的老市政厅开设了一个亮黄色的新人行横道。自周四以来，所有道路使用者都可以看到这种标记，在巴伐利亚资本的交通安全非常受欢迎的时候。尤其是绿党的Dominik Krause市长非常乐观，认为此步骤将导致交通安全的明显增加。他的目标是所有慕尼黑，尤其是老年人都可以安全旅行。
但是街上的现实是什么样的？许多路人 - 经常在不关注交通的情况下过马路，这导致了令人困惑且潜在的危险情况。但是，这些规则是明确的：来自山谷的汽车和骑自行车的人必须让Peders领导。出行官乔治·邓克尔（Georg Dunkel）说：“这将是一个挑战，尤其是在道路使用者通常不遵守新法规的城市中。”他宣布，要在必要时进行调整，以便观察斑马穿越作为临时交通尝试的一部分的有效性。
现代交通法规的更多安全性
随着道路交通法规（STVO）的改编，建立斑马穿越的道路得到了显着促进。现在，人行道不再与特殊的当地危险有关。 ADFC的发言人解释说：“我们现在将行人正式视为流动的流量。”此外，可以在以前有严格要求的许多地方建立斑马穿越。这是在旨在提高脆弱道路使用者安全性的全面计划的背景下完成的。例如，2022年，有11人在斑马穿越，1,515人受伤 - 令人震惊的平衡表明了行动的需求。
新法规可以根据需要创建未来，而没有严格的过去法规。仅在30个区域，斑马穿越现在就可以提高安全性，因为它们带来了交通量的措施。速度30可以显示在斑马交叉处和斑马交叉上，并且以前的大多数限制（例如转移之间的最小距离）失去了相关性。
行人和骑自行车的人的保护
必须考虑的另一个方面是骑自行车者的行为。这些通常不符合规定的步行速度，尤其是在Viktualienmarkt上的Kustermann Lane中，该车道被指定为行人区，也可以被骑自行车的人，常规公共汽车和出租车进入。这表明，迫切需要对行人和骑自行车者和谐共存的明确规则，以避免在重要过渡时避免冲突。
现在也可以在周期路径附近创建斑马穿越，因此将来创建安全的过渡会更容易，尤其是对于有损害的人而言。总而言之，这些进度有望提高慕尼黑街道上的安全性，同时也关注所有道路使用者的需求。
从行人咨询的意义上讲，行人也有简单的规定：清晰的肢体语言，有针对性的步行和没有突然的动作，以免不必要地挑战驾驶员的注意力。谨慎使用彼此可以帮助减少事故数量。
More on the topics of zebra strips and traffic safety in Munich can be found in the articles of Süddeutscher Zeitung , adfc and DetailsOrt Berg am Laim, Deutschland Quellen