Nova passadeira em Munique: segurança dos peões em foco!

Nova passadeira em Munique: segurança dos peões em foco!

Há uma inovação no centro de Munique que afecta tanto os condutores como os peões: uma nova passadeira em amarelo brilhante foi inaugurada na Antiga Câmara Municipal, na Sparkassenstrasse. Esta marcação, que está visível para todos os utentes da estrada desde quinta-feira, surge num momento em que a segurança rodoviária é muito importante na capital da Baviera. O prefeito Dominik Krause, dos Verdes, está particularmente otimista de que esta medida levará a um aumento notável na segurança no trânsito. O seu objetivo é garantir que todos os residentes de Munique, especialmente os idosos, possam viajar com segurança.

Mas qual é a realidade nas ruas? Muitos pedestres muitas vezes atravessam a rua sem prestar atenção ao trânsito, criando uma situação confusa e potencialmente perigosa. Porém, as regras são claras: os carros e ciclistas vindos do vale devem dar prioridade aos pedestres. “Isto será um desafio, especialmente numa cidade onde os utentes das estradas muitas vezes não cumprem os novos regulamentos”, afirma o responsável pela mobilidade Georg Dunkel. Ele anunciou que iria monitorar de perto a eficácia da passadeira como parte de um teste temporário de trânsito, a fim de fazer ajustes, se necessário.

Regulamentos de trânsito modernos para mais segurança

Com o ajuste das regras de trânsito rodoviário (StVO), o caminho para a instalação de passadeiras ficou significativamente mais fácil. As travessias de pedestres não estão mais vinculadas a situações de perigo locais específicas. “Agora vemos oficialmente os pedestres como um tráfego fluido”, explica um porta-voz do ADFC. Além disso, as passadeiras podem ser instaladas em muitos locais onde anteriormente se aplicavam requisitos rigorosos. Isto está a ser feito como parte de um plano abrangente para aumentar a segurança dos utentes vulneráveis ​​da estrada. Por exemplo, em 2022, onze pessoas morreram nas passadeiras e 1.515 ficaram feridas – um resultado alarmante que ilustra a necessidade de acção.

O novo regulamento permite a criação de passadeiras conforme necessário no futuro, sem que os regulamentos rigorosos do passado entrem em vigor. Somente nas zonas de 30 km/h, as passadeiras podem aumentar a segurança, pois proporcionam medidas de acalmia do tráfego. São permitidos limites de velocidade de 30 km/h à frente e nas passadeiras, e a maior parte das restrições anteriores, como as distâncias mínimas entre as passadeiras, perderam relevância.

Proteção para pedestres e ciclistas

Outro aspecto que precisa ser levado em consideração é o comportamento dos ciclistas. Muitas vezes, estes não cumprem a velocidade de caminhada prescrita, especialmente na Kustermannstraße em Viktualienmarkt, que é designada como zona pedonal e também é acessível a ciclistas, autocarros e táxis. Isto mostra que são urgentemente necessárias regras claras para a coexistência harmoniosa entre peões e ciclistas, a fim de evitar conflitos em cruzamentos importantes.

Uma vez que as passadeiras podem agora ser instaladas perto de ciclovias, será mais fácil criar passagens seguras no futuro, especialmente para pessoas com deficiência. Em resumo, estes avanços são promissores para melhorar a segurança nas estradas de Munique, tendo em mente as necessidades de todos os utentes da estrada.

No espírito do aconselhamento aos peões, existem também regulamentos simples para os peões: linguagem corporal clara, caminhar com determinação e sem movimentos bruscos, para não desafiar desnecessariamente a atenção do condutor. Uma abordagem cuidadosa entre si poderia ajudar a reduzir ainda mais o número de acidentes.

Você pode descobrir mais sobre os temas de passadeiras e segurança no trânsito em Munique nos artigos de Jornal do sul da Alemanha, ADFC e PÉ e.V..