München slavi najmoderniju kutiju signala u Njemačkoj-S-Bahnu sada na vrijeme!
München slavi najmoderniju kutiju signala u Njemačkoj-S-Bahnu sada na vrijeme!
Berg am Laim, Deutschland - Danas je važan dan za lokalni javni prijevoz u Münchenu: Deutsche Bahn je stavio novi elektronički signalni okvir (ESTW) München Istok. Ovaj moderni signalni okvir zamjenjuje staru stanicu releja u Ostbahnhofu, koja je bila na dužnosti od 1971. godine, i tako označava korak u budućnost prometa S-Bahn u glavnom gradu države. tachlagen izvještava da novi ESTW sada kontrolira linije B-Bahn, dok je daljnji signalni okvir na novom signalu.
Puštanje u rad nije samo tehnički izazov, već i prekretnica za pouzdanost S-Bahn prometa. Za to vrijeme, vlakovi S-Bahn uspjeli su se snažno voditi u fazi eksplozije od 6. do 18. lipnja 2025. godine. Do sada je savezna vlada uložila impresivnih 195 milijuna eura u ove najmodernije signalne kutije u Njemačkoj, koje je središnje kontroliralo Operativni centar na mostu Donnersberger. Novi sustav sastoji se od 150 signala, 60 mekih i preko 400 kilometara kabela - puno žice kada uzmete u obzir koliko tehnologija sada radi!
Učinci na S-Bahn promet
Uvođenjem novih signalnih kutija, Deutsche Bahn se nada da će održivo poboljšati točnost i pouzdanost S-Bahnovog prometa. Berthold Huber, DB-ova infrastrukturna ploča, ukazuje da je stari signalni okvir bio odgovoran za oko 15% svih kašnjenja s-bahn. S novim sustavom, ove probleme konačno treba ukloniti. Glavna ruta S-Bahn je najgušće korištena željeznička pruga u Europi i na ramenima nove tehnologije postoji velika odgovornost.
like the DB Infrago , the train traffic between the train stations Munich Isartor, Munich-Giesing, Munich-Trudering, Munich-Riem and München-daglfing nije moguće tijekom puštanja u rad ESTW-a, što je naravno značilo promjenu za putnike. Novi poslovni centri, koji su uklonjeni iz središnjeg parkirališta München Ost, također osiguravaju svježi zrak u voznom redu.
Uvid u budućnost
Ali nije sve išlo sporo. Tehnički problemi koji su doveli do ranih stanica na pojedinim linijama S-Bahn brzo su popravljeni. Puštanje u pogon novih signalnih kutija već je trebalo izvršiti 2023. godine, što je dovelo do kritike Deutsche Bahn. Međutim, ovo sada treba korak naprijed i suočava se s izazovima svježom energijom.
S novim signalnim kutijama, promet u Münchenu S-Bahn napokon bi se trebao vratiti u mirnije vode. Politički glasovi poput onog Markusa Södera, koji je također sudjelovao u svečanom otvaranju, optimistični su, ali ostaje da se vidi kada će se sljedeći signalni okvir u Leuchtenbergringu također staviti u rad. DetailsOrt Berg am Laim, Deutschland Quellen