Obnova azbesta u podzemnoj željeznici Düsseldorf: Izgradnja mjesta Nordstraße započinje!

Obnova azbesta u podzemnoj željeznici Düsseldorf: Izgradnja mjesta Nordstraße započinje!

Düsseldorf, Deutschland - U ponedjeljak, 14. srpnja 2025. godine, hitno je potreban rad za obnovu azbesta započinje u stanici podzemne željeznice Nordstraße u Düsseldorfu. Ovaj je korak bio potreban nakon što je tijekom građevinskih radova otkriveno više od 40 godina -u svibnju 2025. godine koji su identificirani kao azbest. Zaustavljanje je zatim zatvoreno kako bi se opasnosti za radnike i stanovnike zadržali što niže. Očekuje se da će se radovi na obnovi nastaviti do kraja godine, kao što je [tixio.de] (https://www.tixio.de/910047-asbestsbestsbestsbestsbests-u-duesseldorfer-u-bahnhof-nordstrasse-bentml.

Za trajanje obnove postavlja se tako prikupljeno crno područje koje je osigurano bravama kako bi se spriječilo bijeg od azbestnih vlakana. Sve se događa pod strogim zahtjevima sigurnosti i zaštite okoliša kako bi se smanjio rizik za sve koji su uključeni. To također uključuje prateća mjerenja zraka koja provodi specijalistički laboratorij. To osigurava da i zdravlje stanovnika i putnika nisu ugroženi, kao što je [t-ontine.de] (https://www.t-online.de/region/duesseldorf/id_100814232/duesseldorf-benndsanierung-nan-haltsteltstelle

Kako stoje putnici?

Linije podzemne željeznice U78 i U79 mogu proći zaustavljanje Nordstraße tijekom rada sa smanjenom brzinom. Međutim, putnici se traže da umjesto toga koriste susjedne zaustavljanja Heinrich-Heine-Allee i Ergo-Platz/Klever Straße. Ne postoje ograničenja za Stram Lines 701 i 705 koji trče iznad zemlje, tako da mogu nastaviti voziti kao i obično. Grad Düsseldorf već je poduzeo sve potrebne mjere za regulaciju opskrbe zrakom na gradilištu i filtriranje ispušnog zraka kako bi se izbjegli zdravstveni rizik.

Radovi na obnovi azbesta provedeni su u nekoliko odjeljaka, pri čemu se svaki odjeljak koristi oko tri do pet tjedana. Prvo, napravljeno je uklanjanje svih pogođenih stropnih elemenata, nakon čega slijedi temeljito fino čišćenje zaustavljanja, što uključuje površinu od oko 6.500 četvornih metara. Uzorci se uzimaju kako bi se potvrdilo da su sva azbestna vlakna u potpunosti uklonjena; If not, the process must be repeated-an important measure that is observed in accordance with the requirements of the technical rule for hazardous substances 519 (TRGS 519) and other legal provisions, as can be seen on [Energie-experten.org] (https://www.energie-experten.org/bauen-undanieren/altbaus renovation).

Sigurno izvršavanje rada

Za provedbu ovog obnovljenog rada, grad je samo naručio kvalificirane specijalističke tvrtke koje imaju potrebna znanja, odgovarajuću tehnologiju i odobrenja odgovornih tijela. To je jedini način da se osigura da se posao provodi pravilno i sigurno. Radnici su strogo propisani za nošenje zaštitne opreme kako bi se zaštitili od mogućih opasnosti. Sve potrebne mjere poduzimaju se kako bi se osigurala sigurna i uspješna obnova.

Grad Düsseldorf s ovim projektom nije samo za zaštitu zdravlja, već i za daljnju modernizaciju zaustavljanja Nordstraße, koji će se riješiti nakon obnove azbesta. To ne samo da postaje sigurnije, već i modernije, što znači značajno poboljšanje za sve putnike. Pratite više informacija o napretku obnove.